起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机，起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起飞(fēi)前(qián)多久停止登机，起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机口以及起飞前多久停止登机口，起(qǐ)飞(fēi)前多久停(tíng)止值机办理，起飞前多久停止(zhǐ)安检，起飞前(qián)20分钟能登机(jī)吗，一般(bān)飞机起飞前多久停止登机等问(wèn)题，小(xiǎo)编将为你整理以下的(de)生活小(xiǎo)知识：

起飞(fēi)前多久停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机，起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞机起飞前(qián)30分(fēn)钟将(jiāng)停止办(bàn)理乘机手续(xù)，不(bù)能再换取登(dēng)机牌；

　　国际航(háng)班值机(jī)柜台截止办理手续的时间为航(háng)班起飞前(qián)30-60分(fēn)钟不等，各航(háng)空公(gōng)司具体规(guī)定不同。

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞，在有限(xiàn)的30分(fēn)钟里，旅(lǚ)客要经过安全(quán)检(jiǎn)查(chá)，在登机口接(jiē)受(shòu)服务人(rén)员查验核(hé)对登机(jī)牌(pái)，清点人物(wù)；

　　配载人员要完成(chéng)飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的准备(bèi)等一系(xì)列(liè)保障工作都(dōu)要求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再加入晚到旅客，工作时间(jiān)就(毁掉一个老师最好的办法jiù)非(fēi)常紧张甚(shèn)至会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客，将使整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载要(yào)重新调整(zhěng)航班重(zhòng)心(xīn)、打印舱单并送到(dào)飞(fēi)机(jī)上；

　　行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)卸部门可能要申请重(zhòng)开货舱门，上传(chuán)送带车，将(jiāng)晚到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他地面保(bǎo)障(zhàng)部(bù)门当中如有任何一个环节来不及都会导致(zhì)航班延误(wù)。

办理登(dēng)机牌(pái)有(yǒu)哪些(xiē)方式

　　我(wǒ)们最常用(yòng)的方式(shì)就是直(zhí)接去机场值(zhí)机柜台(tái)换领，持身份(fèn)证或其他有效身份证件到(dào)柜(guì)台办理(lǐ)，一般国(guó)内(nèi)航(háng)班起飞前(qián)90分钟(zhōng)就(jiù)开始办理了。

　　但是如果(guǒ)我们时间有点(diǎn)紧的话(huà)，还可(kě)以(yǐ)用航空公司开通的网(wǎng)上值机业(yè)务来办理了，可以在飞(fēi)机起飞前24小时登录航空公司(sī)官方网站的(de)网上值机系统(tǒng)自己打印(yìn)登机(jī)牌。

　　另外(wài)我们还可(kě)以在机场候(hòu)机大厅通过自(zì)助值机设备来通过机器(qì)换领登(dēng)机牌(pái)。

飞机起飞前为什么提(tí)前停止(zhǐ)换登机牌(pái)

　　为保证航班安全正点起飞(fēi)，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客(kè)要(yào)经(jīng)过安全检查，在(zài)登(dēng)机口接受服(fú)务人(rén)员查验核对(duì)登(dēng)机牌，清点人物(wù)；

　　配载(zài)人(rén)员要完成飞机平(píng)衡配(pèi)制；

　　还有货物(wù)、行李装(zhuāng)舱、餐(cān)食(shí)配送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准备(bèi)等一系列保障工(gōng)作(zuò)都要求按时完成。

　　因此在(zài)此(cǐ)过程(chéng)中再加(jiā)入晚到旅客，工作时间就(jiù)非常紧张甚至(zhì)会(huì)影响(xiǎng)飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到的旅客，将使整个(gè)保障链条被打乱，不仅配(pèi)载要重(zhòng)新调整航班重心、打印舱单并送到飞(fēi)机上(shàng)；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申请重开货舱(cāng)门，上(shàng)传送(sòng)带(dài)车，将晚到(dào)行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面(miàn)保(bǎo)障部(bù)门当中(zhōng)如有任何一(yī)个环节来不及都(dōu)毁掉一个老师最好的办法会导致航班延误(wù)。

没有在规定时(shí)间(jiān)换登机牌怎(zěn)么办

　　改签(qiān)或退票。

　　误机(jī)旅客至迟(chí)应(yīng)在该航班离站后的(de)次日中午(wǔ)12时(shí)（含(hán)）以前，到乘机机场的承运人乘机登记处(chù)、承运人售票处或承运人(rén)地面服务代理人售票(piào)处(chù)办理(lǐ)误机确(què)认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求改乘后续(xù)航班，可(kě)在上述地点或原购票(piào)地点办理变更手(shǒu)续，承运人应在航班有可利(lì)用座位的条件下予以办理，免收(shōu)误机费一次(cì)；

　　但持有的机票(piào)如(rú)在(zài)航班规定离站时间前72小(xiǎo)时以(yǐ)内变更(gèng)过航班、日期，旅客应交付(fù)客票价(jià)5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的(de)旅客，如(rú)果要求继续旅行(xíng)，应(yīng)交付客(kè)票价20%的误机费。

　　旅客误机(jī)变更后，如(rú)果(guǒ)要求再次(cì)改变航班、日期，应交付客票价50%的变(biàn)更手(shǒu)续费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更(gèng)后，如(rú)果要求(qiú)改(gǎi)变(biàn)承运(yùn)人，按(àn)自愿退(tuì)票的规定办理，应交付客票价50毁掉一个老师最好的办法%的误机费(fèi)。

　　旅客误机或误(wù)机变(biàn)更后，如果要求退票，也按自愿退票规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

飞机起飞前多久停止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来(lái)说飞(fēi)机是在起飞前的半个(gè)小时左右就(jiù)会开始登机，至于停止登机(jī)的时(shí)间(jiān)，不同的航班，不同的航空公司的规定可(kě)能是会(huì)有差异的，大多数(shù)都是在飞机起(qǐ)飞前的(de)20分钟左右就会停止登机，然后飞机的舱门(mén)就会关闭。

　　国内的航班(bān)一般(bān)来说是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停止办(bàn)理登机手续的，如(rú)果(guǒ)是国际航班，大(dà)多(duō)数情况(kuàng)下是在飞机起(qǐ)飞前的45~60分钟左(zuǒ)右就会停止办理登(dēng)记手(shǒu)续，所以乘客需要提前到(dào)达机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国内的航班需要提前两个(gè)小时(shí)左右到达机场，时间比(bǐ)较(jiào)充足，基本上在飞机起(qǐ)飞前(qián)的(de)一个半小时左右(yòu)就(jiù)可以办理(lǐ)登机手续(xù)了。

　　拿到(dào)登机牌之(zhī)后，还需(xū)要再过安检，安全检查(chá)也是(shì)需要排(pái)队的，需要浪费一定的(de)时间(jiān)，过了安检之后才可(kě)以前往登机口(kǒu)等候(hòu)上(shàng)飞机。

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