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77年属什么今年多大,77年属什么今年多大2023 中国飞机事故率是多少

关于中国飞机事故率是多少的最新知识答案内容如下:

  1、中(zhōng)国飞(fēi)机事(shì)故率(lǜ)是百万分(fēn)之一。

  2、按每(měi)百(bǎi)万次(cì)飞行发生的有(yǒu)人(rén)员死亡的空难事故的次数计算,1991年是(shì)1.7次,1999年(nián)首次降到1次以下(xià),2000年再次下降到0.85次。按2000 年的(de)概率(lǜ)算(suàn),77年属什么今年多大,77年属什么今年多大2023也就(jiù)是117.65万次飞行才发生一次(cì)死(sǐ)亡性空难。换句话说(shuō),如果有人每(měi)天坐一次飞机,要3223年(nián)才遇上一(yī)次空难。还应该说明的是,死亡性空难并不是所有旅客全部(bù)死(sǐ)亡。根据国际民(mín)航组织的统计,1959—1997年的全部(bù)空(kōng)难事(shì)故中,飞机全毁(huǐ),且有人员(yuán)死亡的占58%;飞机全毁,但(dàn)无(wú)人员(yuán)死亡(wáng)的占32%;飞机没有全毁,但有人员死亡的占(zhàn)10%。

  3、实际(jì)上航空事故有50%发生在着(zhe)陆(lù)阶段。30%发生(shēng)在(zài)起飞阶段(duàn),这两个时段(duàn)的飞(fēi)机高度(dù)和速度都不是很大。如(rú)果飞行员处(chù)置得当,那么在大多数情况(kuàng)下飞机都不(bù)会以很强烈的(de)力量撞击地面(miàn)。就算(suàn)是高空(kōng)事故,只要不是空中解体或者撞山(shān),哪怕两台发动机都停(tíng)了,飞行(xíng)员(yuán)仍然会有较大的把(bǎ)握让(ràng)飞机迫降。实(shí)际上像(xiàng)空中发动机停车(chē),空中遭遇大(dà)型(xíng)鸟击,高(gāo)空风,强雷击这样(yàng)的事故,在中国一年(nián)都会有好几次。但是80%以上是(shì)零(líng)伤(shāng)亡。飞机结构的(de)设计本身(shēn)就考虑到(dào)了一(yī)旦出现事故的(de)后果,只要不(bù)是从高(gāo)空(kōng)直接(jiē)掉(diào)下来,对于乘客还(hái)是能够起(qǐ)到(dào)一(yī)定的保护(hù)作(zuò)用的。机(jī)毁而(ér)人不亡,至少是不全亡的(de)情况其实还是(shì)很(hěn)常见的。上面说的(de)93年(nián)东(dōng)航(háng)飞机坠毁,整架飞机断成三截,但是也只(zhǐ)死(sǐ)了2个人。空难(nán)的伤(shāng)亡(wáng)程度取决于(yú)以下几点。

  4、事(shì)故类型(xíng)。如果是空中解体或者撞机(jī),那就(jiù)是(shì)没有救的了。其他的只要处置得当,仍然会有一定(dìng)的(de)生还(hái)几率(lǜ)。比如(rú)说2002年在韩国(guó)坠毁(huǐ)的(de)国航(háng)飞机,虽(suī)然是(shì)撞山,但是仍然(rán)有38人(rén)生还,其中包(bāo)括(kuò)飞行(xíng)员。飞行员和(hé)空管(guǎn)的处置。对于(yú)不同的空难类(lèi)型(xíng)会有(yǒu)不同(tóng)的处置方案,各方面都会烂(làn)熟于(yú)胸(xiōng),唯一需要担心的(de)是(shì)飞行员是否(fǒu)足(zú)够冷静(jìng)。比如1994年(nián)西(xī)北(běi)航(háng)坠毁的(de)图(tú)-154飞机,虽然直接原因(yīn)是维护错误,但是只要当(dāng)时飞(fēi)行员处置(zhì)得(dé)当,还是(shì)可以避免机(jī)毁人亡的。机上乘客的应对(duì)。是否(fǒu)系(xì)好安全带,是(shì)否采(cǎi)取(qǔ)正(zhèng)确的抗冲击姿势(shì),是(shì)否听从(cóng)指挥及时有效的撤离(lí)等等。2007年台(tái)湾华航(háng)的(de)一架737-800在(zài)冲绳着陆时起火,两分钟(zhōng)后爆(bào)炸。但是就(jiù)是(shì)这两(liǎng)分钟的(de)时间,机上一77年属什么今年多大,77年属什么今年多大2023百(bǎi)多人全部撤离,只有(yǒu)3人受伤,没有一个死亡。急救是否(fǒu)到(dào)位(wèi)。应该说绝(jué)大部分(fēn)事故发(fā)生(shēng)在(zài)机场附(fù)近,救援通常都很及(jí)时(shí),但是如(rú)果飞机坠毁在(zài)荒山(shān)野(yě)岭,那可就真的要听天由命(mìng)了(le)。

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