5月12日晚间，江铃汽车公告宣布，公司(sī)在(zài)2021年(nián)5月即公(gōng)开挂牌(pái)的江铃(líng)重型汽车有限公司（江(jiāng)铃重汽）100％股(gǔ)权转让交易终(zhōng)止，而此前(qián)约定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江铃重汽是江(jiāng)铃汽车在2012年(nián)以(yǐ)2.7亿元(yuán)价格接手的资产，不过原计划在重(zhòng)卡行(xíng)业“大(dà)展(zhǎn)拳脚”的(de)江铃汽车却(què)因此背(bèi)上了包(bāo)袱。江铃重汽在8年间亏损(sǔn)额度超过20亿(yì)元。而且江(jiāng)铃汽车此前为转让(ràng)铺(pù)路，还曾现金为江铃重(zhòng)卡“输血(xuè)”11.42亿元。

　　不过，此次交(jiāo)易终止(zhǐ)，也意味着江铃汽(qì)车前后耗了两年的“瘦身”行(xíng)动依旧(jiù)以失败(bài)告(gào)终。

　　审(shěn)批(pī)未在约(yuē)定时间完成

　　这(zhè)笔交易(yì)要追溯到(dào)两年前。在2021年5月7日(rì)，江铃汽车曾(céng)披露(lù)，拟以不低于7.64亿元的价格，通过山西省产权交易市场(chǎng)公开挂牌方式，出售全资子公司江铃重(zhòng)汽100％的股(gǔ)权。

　　当时，江铃重汽(qì)对(duì)接盘方(fāng)开出了要求：1、世界500强企业，2020年度在全(quán)球生产(chǎn)销售重型卡车超过(guò)12万辆；2、公司盈(yíng)利，并在2018-2020年经审计(jì)合并报表净(jìng)利润率(lǜ)超过5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上述股权挂牌(pái)公告期于2021年(nián)8月9日(rì)期限届(jiè)满，交易股权出售征(zhēng)集到一名意向受让方，符(fú)合上述要求(qiú)的沃(wò)尔沃卡车(chē)成了接盘侠(xiá)。

　　而且，沃尔沃卡(kǎ)车也(yě)按照(zhào)相关交易(yì)规则支(zhī)付了(le)保(bǎo)证金。2021年8月23日(rì)，双方经协商一致，就出售交易股权签署了《关(guān)于江铃重型汽车有限(xiàn)公司(sī)100％股权(quán)的股权转(zhuǎn)让(ràng)协议》，确定就目标股权支付的基准(zhǔn)价款为人(rén)民币约7.81亿(yì)元(yuán)。

　　不(bù)过，江铃汽车(chē)5月12日(rì)公告称，该(gāi)笔交易需要获(huò)得国(guó)资管理有(yǒu)权单位的批准，但由于交易所(suǒ)需(xū)的政府审批事项未能在约定的时(shí)间内完成，项目双方(fāng)经协商一致，同意终止交易。

　　这笔(bǐ)交易前后(hòu)耗时长达2年之久，但最终仍(réng)以失败告终。需要提(tí)及的是，江铃重汽(qì)命运颇(pǒ)为坎坷(kě)，此次交易已(yǐ)经是(shì)其历史(shǐ)上第三次转手(shǒu)。

　　成(chéng)为“财务黑洞”

　　资料显示，江铃重汽前身是山西省汽车工业集(jí)团(tuán)。作为一家老牌国营企(qǐ)业(yè)，该公司(sī)主要组装(zhuāng)生(shēng)产(chǎn)重型卡车与货车，但由于经营不善陷入发(fā)展困(kùn)境(jìng)，在2007年第一(yī)次被重组。中国兵器装备(bèi)集(jí)团(tuán)及中国长安(ān)汽车(chē)集团有限(xiàn)公(gōng)司(sī)，将太原重(zhòng)汽重组为太原(yuán)长安重汽，作为长安汽车进入重卡领域(yù)的跳(tiào)板。

　　但最终太原(yuán)重汽没(méi)能(néng)被(bèi)盘活。太原重汽2011年(nián)的亏损已(yǐ)达1.4亿(yì)元，2012上半年的总销量为(wèi)439辆。到(dào)2012年(nián)第一季度(dù)，太原重(zhòng)汽(qì)的净资产仅(jǐn)为2.5亿(yì)元，已难以实(shí)现正(zhèng)常(cháng)运转。

　　不过，江铃(líng)汽车(chē)却对太原重(zhòng)汽(qì)产生(shēng)了兴趣，该公(gōng)司在2012年7月以(yǐ)不超(chāo)过2.7亿元的(de)价(jià)格，从长安手(shǒu)中接手太原长(zhǎng)安(ān)重汽的全部股(gǔ)权，并于2013年1月将(jiāng)其更名为(wèi)江铃重汽。

　　当初，江铃(líng)汽车进入重卡领(lǐng)域的意图是实现商用车全(quán)覆盖。2013年，江铃汽车曾表示(shì)，最终将建成年(nián)产10万辆重型载货车、10万台发动机的大型重卡企业，达产后主营业务将超(chāo)过200亿元。

　　但江(jiāng)铃由于对(duì)重卡市场和客(kè)户洞察不(bù)足，经营(yíng)状(zhuàng)况(kuàng)并不尽如人(rén)意(yì)。2016-2019年，江铃(líng)重卡的销量(liàng)分别(bié)为52辆(liàng)、796辆(liàng)、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量为1347辆。

　　同时期东(dōng)风(fēng)公司、中国重汽、一(yī)汽解放等(děng)头(tóu)部(bù)企(qǐ)业(yè)的(de)单月销量(liàng)，就已超过江铃重汽几年的销量总(zǒng)和。2020年(nián)9月之后，江铃汽车不再披露(lù)有关(guān)江铃(líng)重卡的(de)rx550相当于什么显卡，rx580相当于什么显卡销量数据。

　　销量严重拖后(hòu)腿，江(jiāng)铃重汽俨然成(chéng)为“财务黑洞”。江铃汽(qì)车2020年财报数据显示，截至2020年12月(yuè)31日，江铃rx550相当于什么显卡，rx580相当于什么显卡(líng)汽车重型汽(qì)车相关(guān)业务累计亏损超20.33亿(yì)元。其中，2020年亏损最为严重，超5亿元。而且(qiě)2021年，江铃重(zhòng)汽仍然呈现亏(kuī)损状态，1月净亏(kuī)损为1213.7万元(yuán)。

　　截至2020年底，江铃(líng)重汽总(zǒng)负债(zhài)为12.69亿元，总资产(chǎn)为(wèi)7.99亿元，处于资不(bù)抵债(zhài)的状态。因此，2021年后，江铃重汽停止了所有的产销(xiāo)工作。

　　值得(dé)一提(tí)的是(shì)，在2021年(nián)初，江铃汽车还对江(jiāng)铃重汽(qì)进(jìn)行(xíng)了11.42亿元的现金增资(zī)。这一举动的主要目的是降低(dī)江铃重汽(qì)的资产负债率，便于吸引外部投资进入，利(lì)于江铃重(zhòng)汽进行业务重组(zǔ)。

　　“地主家”也没余粮

　　实际上，江铃汽(qì)车自身近(jìn)年来(lái)日(rì)子(zi)也不太(tài)好过。

　　从2020年(nián)-2022年间，江铃汽车分别实(shí)现营收330.96亿元、352.21亿(yì)元和301亿元，这三年内，其实现归母(mǔ)净(jìng)利润分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元(yuán)。

　　表面上看(kàn)，盈利状况尚可。不过(guò)，在2021年和2022年这(zhè)两年间，江(jiāng)铃(líng)汽车收到的(de)政(zhèng)府扶持资(zī)金(jīn)就达到5.16亿(yì)元和(hé)9.07亿(yì)元(yuán)，这几乎撑起了其当年的净利润。而扣除非经常性(xìng)损(sǔn)益后，江(jiāng)铃汽车在这两年(nián)的扣非归母净利润分别(bié)为2962万元和-2.3亿元。

　　而且江铃汽车在这两(liǎng)年现金流状况也不佳。在2020年，其经营活动现金流净额还达(dá)到36.98亿(yì)元，到了2021年即降至17.6亿元(yuán)，而到了2022年这一科(kē)目(mù)变(biàn)成了(le)-15.19亿元。而且今(jīn)年(nián)一季(jì)度，这(zhè)一科目仍(réng)未回(huí)正，为rx550相当于什么显卡，rx580相当于什么显卡-7.22亿元。

　　今(jīn)年(nián)一季度，江铃汽车营收为75.26亿元，较(jiào)上年同(tóng)期上升4.06％，其归母(mǔ)净利润仅为1.83亿元，较上(shàng)年同期下(xià)降5.79％。

　　随着(zhe)沃尔沃接(jiē)盘告吹，江铃重汽(qì)这一(yī)“包袱”仍然背在江铃(líng)汽车肩上。而(ér)江铃汽车此次也表示(shì)，江铃重汽已暂停生产和(hé)销售，当前主要(yào)开支(zhī)为(wèi)员工薪酬和(hé)设(shè)备(bèi)维护等费(fèi)用。“未来公司仍将继续积极推进江铃(líng)重汽(qì)的重组工作，”江铃(líng)汽(qì)车方(fāng)面(miàn)称。

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