金融界5月(yuè)9日消(xiāo)息 乘联会(huì)发(fā)布《2023年4月份全国乘用车市场分(fēn)析》。数据显(xiǎn)示，2023年4月乘用车(chē)市(shì)场(chǎng)零售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于去(qù)年同期上(shàng)海、吉林(lín)等(děng)地疫情影响，同(tóng)比增(zēng)速(sù)55.5％，环比(bǐ)增(zēng)长2.5％，也(yě)是自2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环(huán)比正增长之(zhī)一。

　　其中，4月新能源(yuán)乘(chéng)用车批发销量达到(dào)60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累(lèi)计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月(yuè)新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指出(chū)，乘用车行业已经脱(tuō)离了原来(lái)的高利润行(xíng)业(yè)，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利润率也仅有4.7％，部分车企在(zài)吐血卖车(chē)，压力(lì)太大。尤其是世界上最严的(de)国六B标准(zhǔn)即将实施，对(d腰围63是多少尺码，腰围63是多大尺码uì)车企生(shēng)产带(dài)来(lái)一定(dìng)的心理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带来的(de)是盈(yíng)利较(jiào)大损失(shī)。此(cǐ)次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的(de)信号(hào)，体(tǐ)现(xiàn)车企对经营(yíng)质量(liàng)的(de)关注(zhù)，有利于改善(shàn)消费观望心态(tài)。让消费(fèi)者走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　文(wén)章指出，5月共有21个工(gōng)腰围63是多少尺码，腰围63是多大尺码24px;'>腰围63是多少尺码，腰围63是多大尺码作日(rì)，相对去年(nián)多1天。有利于车企生产销(xiāo)售。由(yóu)于乘联会(huì)与社会各界共同呼(hū)吁的国六(liù)老款车型的延期销(xiāo)售政策(cè)建议仍(réng)尚未明朗，因此5月车(chē)企的部(bù)分车型(xíng)产销(xiāo)仍相对谨慎。受去年同(tóng)期销量表(biǎo)现受供应链(liàn)不稳定因素干扰(rǎo)，5月销量同比(bǐ)变化或继续呈现宽幅增(zēng)长。

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