国(guó)v是不是国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的区别是是(shì)的。

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国(guó)v是不是(shì)国5，国(guó)v与国vl的区别

　　国V中(zhōng)的V，指代的是罗(luó)马数(shù)字，代表数字五，它(tā)是(shì)欧(ōu)洲在阿(ā)拉伯数字（实(shí)际上是印度(dù)数字）传入之(zhī)前使用的一种数码，现(xiàn)在应用较少数(shù)字从1到(dào)10，因此国V指(zhǐ)代(dài)的(de)是国五标(biāo)准。

　　国五排放标(biāo)准基于欧(ōu)五(wǔ)排(pái)放标准，其(qí)中(zhōng)PM值限制，国(guó)五排放标准是每(měi)公里4.5毫(háo)克，而欧五排(pái)放标准是每公里(lǐ)5毫(háo)克，但京五和(hé)国五排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)要比欧五排(pái)放标准(zhǔn)要更(gèng)加严格。

　　根据(jù)京(jīng)五排放标准征求意见稿(gǎo)，三种污染物当中，CO的排放(fàng)标准依然(rán)是1g/km,HC化合(hé)物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合(hé)物的限值(zhí)标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物中，将非(fēi)甲(jiǎ)烷(wán)基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了出来，并(bìng)且限值(zhí)规定为0.068g/km(图(tú)/文(wén)/摄：太(tài)平洋(yáng)汽(qì)车网(wǎng)李林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起正式实施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划(huà)实(shí)施国V标准(zhǔn)，北京一旦全面实(shí)施国V排放标准，则(zé)意味着(zhe)达不(bù)到此排放标准(zhǔn)的车型不得(dé)进京(jīng)销(xiāo)售(shòu)。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次批(pī)量生产欧V车(chē)用柴油。

　　中(zhōng)国的国V排放标准被提上(shàng)了议事日程。

　　北京市环保局(jú)表(biǎo)示。

　　2012年前后(hòu)，北京(jīng)市机动车排放标准将升级为(wèi)相当(dāng)于欧(ōu)V标(biāo)准的国V标准。

　　国家环保(bǎo)部(bù)已经开始(shǐ)了相关(guān)准备工作。<央音展演比赛金奖比例 央音展演总展演是国家级的吗/p>

　　同时北京将(jiāng)制定与(yǔ)国V排放(fàng)标准相适应的地方(fāng)油品标准(zhǔn)。

　　目标(biāo)是将车用汽柴(chái)油的硫含量(liàng)控制在10ppm以下(xià)。

　　相(xiāng)应的油品标准预计(jì)会在2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽(qì)油车(chē)和中(zhōng)型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应(yīng)的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(l央音展演比赛金奖比例 央音展演总展演是国家级的吗iù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿(ā)拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准(zhǔn)都(dōu)是为了控(kòng)制汽车尾气的排放(fàng)而(ér)制定(dìng)的，其中包括一氧化碳(tàn)、碳氢化(huà)合物、氮氧化物、固体悬(xuán)浮(fú)物等(děng)。

　　数字(zì)越大，标准越(yuè)严。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是的(de)。

　　古罗(luó)马数(shù)字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五(wǔ)标准，国家第五阶段机动车(chē)污(wū)染物排(pái)放(fàng)标准，即国五标(biāo)准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于欧(ōu)盟的欧五标准，欧(ōu)盟已(yǐ)经从2009年起(qǐ)开始执行，其对氮(dàn)氧(yǎng)化物、碳氢化(huà)合物、一氧化碳和(hé)悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准(zhǔn)，单车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧(ōu)洲标(biāo)准是由欧洲经济委(wěi)员(yuán)会（ECE）的(de)排放法规(guī)和欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）的排放指(zhǐ)令(lìng)共同加以实(shí)现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法(fǎ)规由ECE参与(yǔ)国自愿认可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国(guó)强(qiáng)制实施的。

　　汽车(chē)排放(fàng)的欧(ōu)洲法(fǎ)规（指令）标准1992年前巳实施若干(gàn)阶段，欧洲从1992年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放(fàng)限值(zhí)）、1996央音展演比赛金奖比例 央音展演总展演是国家级的吗年起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一致性排放限(xiàn)值）、2000年起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产(chǎn)一致性排放(fàng)限(xiàn)值）、2005年起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生(shēng)产一致性排(pái)放限值）。

　　参考资料来源：百度百科(kē)-国家第五阶段(duàn)机动车污染物排放标准(zhǔn)

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