近日，网(wǎng)传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联(lián)系到小鹏汽(qì)车相关负(fù)责人(rén)，对方表示：有(yǒu)人故(gù)意拿(ná)普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是(shì)去年(nián)十一(yī)期间的事情，而且当(dāng)时(shí)驾车(chē)的(de)鹏友并没有用到辅助(zhù)驾驶(shǐ)，只是(shì)单纯的交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方微博也回应(yīng)了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽(qì)车官(guān)方微博

　　小小小心意,不成敬意请笑纳，小小心意 不成敬意是什么意思鹏汽车(chē)对于智能(néng)化(huà)的技术一直(zhí)非(fēi)常重视。董(dǒng)事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏曾多次(cì)公开(kāi)表示过，新能源汽(qì)车并非下一个汽(qì)车时代，智(zhì)能汽车才是汽车行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了(le)2023技术(shù)架构发布会(huì)并(bìng)发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方(fāng)表(biǎo)示，在「扶摇(yáo)」的加持下(xià)，未来新车(chē)型研(yán)发周(zhōu)期将缩短20％，基(jī)于架(jià)构部(bù)分的零部件通用化率(lǜ)最(zuì)高可达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提升30％，车(chē)型适配成本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在(zài)2022年(nián)第(dì)四季度财报(bào)电话会上表示：今后一段时间，小鹏的(de)研发能(néng)力会(huì)更(gèng)多(duō)体现(xiàn)在保持性(xìng)能的同时(shí)，成本大幅(fú)降(jiàng)低(dī)。

　　他(tā)还透(tòu)露，小鹏(péng)汽车从今年到(dào)明年(nián)将实现自动驾(jià)驶(shǐ)超50％的成本下降，整(zhěng)车硬件（含动力(lì)系统(tǒng)）约25％的(de)成(chéng)本下降。同时，小鹏汽车将从(cóng)软硬件(jiàn)整体销售(shòu)，转为软硬件分离销(xiāo)售(shòu)，让全(quán)自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的同时(shí)，小鹏汽车也(yě)一(yī)直在加大研发方面(miàn)的(de)投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在广东省(shěng)高质量发展大会上(shàng)表示(shì)：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年(nián)持(chí)续进(jìn)行(xíng)高强度的研发投入，每年的研发(fā)投入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国(guó)率先(xiān)推出全自(zì)动驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个城市能(néng)够放手自动驾驶。

　　值得注意的(de)是(shì)，在(zài)2023技术架构发布会(huì)后，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在接受媒(méi)体(tǐ)采访时表示：小鹏(péng)汽车(chē)的智(zhì)能驾(jià)驶处于领(lǐng)先，特斯(sī)拉FSD在美国的(de)表现不(bù)如(rú)XNGP在(zài)国(guó)内的表现。

　　不(bù)过，财经网汽车(chē)梳(shū)理发现，小(xiǎo)鹏汽车出过多(duō)次(cì)“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在(zài)湖南岳阳某(mǒu)国(guó)道上(shàng)开(kāi)启自(zì)动辅助驾驶(shǐ)行驶时，撞(zhuàng)上一(yī)辆侧翻在路上的汽车(chē)。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应称(chēng)：事故初步(bù)判断为(wèi)车主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保(bǎo)持对车辆(liàng)前方环境的(de)观察并及时(shí)接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车(chē)道居(jū)中辅助）功能(néng)，辅助驾(jià)驶没识别(bié)到前方车辆故障抛锚(máo)，发生交通事故并(bìng)出现人员伤(shāng)亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表示(shì)：事故发(fā)生时，时速符合(hé)高架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称(chēng)：经核实，8月10日(rì)下午(wǔ)，宁波一车主驾(jià)驶车辆与(yǔ)前(qián)方检查车辆(liàng)故障人(rén)员发生碰撞，发生(shēng)人(rén)员伤亡。目前(qián)交警部门已立案处(chù)理(lǐ)，门店第一时间已前往现(xiàn)场协(xié)助处(chù)理。将全力(lì)配合(hé)相关部门进行事故调查，持续跟进后(hòu)续(xù)结(jié)果，并(bìng)协助客户处理(lǐ)后续(xù)相关事(shì)宜(yí)。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小(xiǎo)鹏(péng)P5车主反(fǎn)映称：进地下车库时“刹车(chē)失灵”，继而发生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却(què)发(fā)现(xiàn)“踩下(xià)去几乎没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)售后工(gōng)作人员表示：车(chē)主下地库时超(chāo)速，车速达到25km/h，加上雨天地面没(méi)有附着力抓地力不足导致碰(pèng)撞。小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方未对此事作出置评。

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