金融界(jiè)5月(yuè)9日消息 乘联会发布《2023年4月份全(quán)国乘用(yòng)车市场分析》。数(shù)据(jù)显示，2023年4月(yuè)乘用(yòng)车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期上海、吉林等地(dì)疫情(qíng)影响，同(tóng)比增(zēng)速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之一。

　　其(qí)中(zhōng)，4月新能源乘用车批发销量达到(dào)60.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)115.6％，环(huán)比(bǐ)下降1.7％。今年以(yǐ)来累计(jì)批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月(yuè)新能源车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以来累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指(zhǐ)出，乘(chéng)用车行业(yè)已经脱离了原(yuán)来的高利润行业(yè)，3月汽(qì)车产销虽然(rán)恢复，但3月汽(qì)车销(xiāo)售利润率(lǜ)也仅有4.7％，部分车企在(zài)吐血(xuè)卖车，压力太大(dà)。尤(y聚丙烯和聚乙烯有什么区别，二聚环戊二烯óu)其是(shì)世界上最严(yán)的国六B标准即将实施，对车企生产带来(lái)一定的(de)心理(lǐ)压(yā)力，减产降库存(cún)的(de)结果，带来的是(shì)盈利较大损失。此次特斯拉涨价是(shì)很好的信号，体现车(chē)企对经(jīng)营质量的关注(zhù)，有利于改善消(xiāo)费观望心态。让消费者(zhě)走出过度期待降价(jià)的预期，恢(huī)复正常的(de)购买节奏。

　　文章指出(chū)，5月共有21个工作(zuò)日(rì)，相(xiāng)对去年多1天(tiān)。有(yǒu)利于车企生产销(xiāo)聚丙烯和聚乙烯有什么区别，二聚环戊二烯售。由于乘联会与社会各(gè)界(jiè)共同呼(hū)吁(xū)的国六老(lǎo)款车型(xíng)的延期销售政策建议仍(réng)尚未明朗，因此5月车企的(de)部分车型产(chǎn)销仍相对谨慎聚丙烯和聚乙烯有什么区别，二聚环戊二烯(shèn)。受去年同期销(xiāo)量(liàng)表现(xiàn)受供应链不稳(wěn)定因素干扰，5月(yuè)销量同(tóng)比变(biàn)化或继续(xù)呈现宽幅增(zēng)长。

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