起飞前多(duō)久停(tíng)止登机，起飞前多久停止登机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关于起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机口以及起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机口，起飞前(qián)多久停止值机(jī)办理，起飞前多(duō)久停止安(ān)检(jiǎn)，起(qǐ)飞前(qián)20分(fēn)钟(zhōng)能登机吗(ma)，一(yī)般飞机起飞前多(duō)久停(tíng)止登机等(děng)问题，小编将(jiāng)为你整(zhěng)理以下(xià)的生(shēng)活小知识(shí)：

起飞(fēi)前多久停止登机(jī)，起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口(kǒu)

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班(bān)在飞机起飞(fēi)前30分钟(zhōng)将停(tíng)止办理乘机手续，不能再换取登(dēng)机牌；

　　国际航班值机(jī)柜台(tái)截(jié)止办理手续(xù)的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空(kōng)公(gōng)司具(jù)体规定不(bù)同。

　　为保证航班安全(quán)正点起飞，在(zài)有限的(de)30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客要经过(guò)安全检(jiǎn)查(chá)，在登机口接受服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞(fēi)前(qián)的(de)准备等一系列保障工作都(dōu)要求按(àn)时完(wán)成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚到旅(lǚ)客(kè)，工(gōng)作时(shí)间就非常紧张甚至会(huì)影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如(rú)果办理了晚(wǎn)到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配(pèi)载要重新(xīn)调整(zhěng)航班重(zhòng)心、打(dǎ)印舱(cāng)单并(bìng)送(sòng)到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可能要申(shēn)请重开(kāi)货(huò)舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保(bǎo)障部门(mén)当中如有任何一(yī)个环节来不及(jí)都会(huì)导致(zhì)航班延误。

办理登(dēng)机(jī)牌(pái)有哪些方式

　　我们最常(cháng)用的(de)方(fāng)式就(jiù)是直接(jiē)去机场值机柜台换(huàn)领(lǐng)，持身(shēn)份证(zhèng)或(huò)其他(tā)有效(xiào)身份证件到(dào)柜台(tái)办理，一般国内航班起飞(fēi)前90分钟就开始办(bàn)理(lǐ)了。

　　但(dàn)是(shì)如果我们时间(jiān)有点紧的(de)话，还(hái)可以用航空公司开(kāi)通(tōng)的网上值机业务来办(bàn)理了，可以在(zài)飞机起飞(fēi)前24小时登录航空公司官方(fāng)网站的网(wǎng)上值机系统自己打(dǎ)印登(dēng)机(jī)牌。

　　另(lìng)外我(wǒ)们还(hái)可以在(zài)机场候(hòu)机(jī)大厅通过(guò)自助值机设备来通过(guò)机器换领登机牌。

飞机起飞前为什(shén)么(me)提(tí)前停止换登机牌

　　为保(bǎo)证航班安全(quán)正点起飞(fēi)，在有限的30分(fēn)钟里(lǐ)，旅客要经过安(ān)全检查，在登机口接受服务人员查验核对登(dēng)机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞(fēi)机(jī)平(píng)衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行(xíng)李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯(tī)车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的准备(bèi)等一系列保障工作都要求按时(shí)完成(chéng)。

　　因(yīn)此在(zài)此过程中再加入晚(wǎn)到born过去式和过去分词是什么，bear的过去式过去分词旅(lǚ)客，工作时间就非常(cháng)紧(jǐn)张甚至会影响飞机(jī)正点(diǎn)起飞。

　　如果办(bàn)理了晚(wǎn)到的旅客，将使整个保(bǎo)障链(liàn)条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱单并(bìng)送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申(shēn)请(qǐng)重(zhòng)开货(huò)舱门，上传送带车，将晚到(dào)行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面(miàn)保障部门当中(zhōng)如有(yǒu)任何一个环(huán)节来不及(jí)都(dōu)会导致航(háng)班延误。

没有在规定时间换登(dēng)机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅客至迟应(yīng)在该航班离站后的次日中午12时（含）以(yǐ)前，到乘机(jī)机场的承运人(rén)乘机登记(jì)处、承(chéng)运人售票处(chù)或承运人地面(miàn)服务代理人售(shòu)票(piào)处办理误机确认。

　　1.已办(bàn)理误机确认的(de)旅客，如要求(qiú)改乘后续航(háng)班，可在上述地(dì)点(diǎn)或原购票地点办理变更手续，承运人(rén)应(yīng)在航班有(yǒu)可(kě)利用座位的条(tiáo)件下予以(yǐ)办理，免收误机费一次；

　　但持(chí)有的机票如在航(háng)班(bān)规定离(lí)站(zhàn)时(shí)间前72小时以内变更过航班、日期，旅客(kè)应交付客票价(jià)5%的(de)误机费(fèi)。

　　2.未办(bàn)理误机确认的旅客，如果要(yào)求继(jì)续旅行，应交付客票(piào)价20%的误机(jī)费。

　　旅客误(wù)机变更后(hòu)，如(rú)果要求再次改变航班、日期，应(yīng)交付客票价50%的变更手续费。

　　旅客(kè)误机或误(wù)机变(biàn)更后，如(rú)果要(yào)求改变承运人，按自愿(yuàn)退票(piào)的规(guī)定办理，应交付客票价(jià)50%的误机费。

　　旅客(kè)误(wù)机(jī)或误机变(biàn)更后(hòu)，如果要(yào)求退票，也按自愿退票规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

飞机起飞前多(duō)久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说(shuō)飞(fēi)机(jī)是在起(qǐ)飞前的(de)半个小时(shí)左右就会(huì)开始登(dēng)机，至于停止登机的时间，不(bù)同的航班，不同的(de)航空公司的(de)规定可能是会有差异的，大多数都(dōu)是在飞机起飞前的20分钟左右就(jiù)会停(tíng)止登(dēng)机，然后(hòu)飞机的舱(cāng)门就会关闭。

　　国内(nèi)的航(háng)班一般来说是在飞(fēi)机起飞前的(de)30~45分钟(zhōng)左右(yòu)，就(jiù)会停止(zhǐ)办理(lǐ)登(dēng)机手(shǒu)续的，如果是国际(jì)航班，大多(duō)数情况(kuàng)下是在飞机起飞前(qián)的45~60分(fēn)钟左右就(jiù)会停止(zhǐ)办理登记手续，所以乘客需(xū)要提前到达机场，先办理(lǐ)登机手续。

　　一般来说，国内的航班需要(yào)提前两个(gè)小(xiǎo)时(shí)左右到达(dá)机场，时间比较充足，基本上(shàng)在飞机起飞前(qián)的一个(gè)半(bàn)小(xiǎo)时左右就可以(yǐ)办理登(dēng)机(jī)手续(xù)了(le)。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还需要再过安检，安全(quán)检查也是需(xū)要排队的，需(xū)要浪费一定的(de)时间，过了(le)安检之后(hòu)才可以前往登机(jī)口等候上飞机。

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