国产大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个(gè)商业航班(bān)即(jí)将启航，而5月29日(rì)开始，东(dōng)航(háng)C919也将在上海(hǎi)-成都开(kāi)启往返(fǎn)航班，昨(zuó)晚（5月26日）已开放售(shòu)票。

　　由于本次(cì)商业首(shǒu)航采取邀请制，也意味着大部分旅客无法(fǎ)现(xiàn)场经历中国(guó)航空史上的“历(lì)史性时刻(kè)”。不过(guò)，多位(wèi)旅客均已预订(dìng)C919 5月29日(rì)之后的(de)航班，希(xī)望(wàng)能体验(yàn)国(guó)产大飞机(jī)的魅(mèi)力。

　　票价(jià)已飙升(shēng)到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班将于当(dāng)天10：45分从上海虹桥机场出发，2小时25分(fēn)钟后降落北京首都机场(chǎng)。

　　值得注(zhù)意的是，这(zhè)趟深具历史意义的(de)商业(yè)首航(háng)并未完全向公(gōng)众开售。早在去(qù)年12月，东(dōng)航接收首架C919后(hòu)不久，即举办了“首航幸运会员征集(jí)活动”，从报名的会员(yuán)中抽取“幸运(yùn)会(huì)员”。今(jīn)年(nián)5月26日，不(bù)少参与活动(dòng)的旅客表示接到东航(háng)客(kè)服的(de)入选电话，并顺(shùn)利购买首航(háng)机票。

　　5月26日(rì)，东航(háng)全面(miàn)开售C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航班，经济舱价格初始定(dìng)为(wèi)919元(yuán)，也与C919飞机相对应。

　　而首航次日（5月29日）的上(shàng)海-成都机(jī)票也(yě)瞬(shùn)间遭“抢(qiǎng)空”。据中证报报(bào)道，截(jié)至5月26日晚21:20，该航线上各平台919元的机票已经(jīng)售罄。

　　时代财经从(cóng)社交(jiāo)平台上看(kàn)到，5月26日(rì)晚9点半左右(yòu)，已有网友晒(shài)出(chū)5月29日往返上海-成都的C919机票，并激(jī)动表示，“老板批(pī)假(jiǎ)了(le)，冲！”

　　旅客(kè)王先生长期从(cóng)事飞机估值工作，也一直(zhí)关注着国产大(dà)飞机的进展。不过(guò)，他既错(cuò)过了首航会员报名，也(yě)错过了抢票，只能(néng)感叹(tàn)“无缘”。5月(yuè)27日一早，王先生(shēng)表示，“一直在东航(háng)App上刷新(xīn)，希望能购得其(qí)他旅客的退(tuì)票。”

　　5月27日上午8点许，王(wáng)先(xiān)生终(zhōng)于顺利购得5月29日当(dāng)天往(wǎng)返上海(hǎi)-成都的两张C919机票。“合共(gòng)花(huā)了(le)3000余(yú)元，略贵，但这(zhè)是情怀啊。”王先生告诉时代财经，因工(gōng)作调动，他目前在公司(sī)已不负责(zé)航(háng)空板(bǎn)块业务，不过(guò)他表示，退出前的最后一(yī)项工作(zuò)是推动所在机构与中(zhōng)国商飞的合作，他笑(xiào)言(yán)（这次抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上(shàng)午(wǔ)11点许，时代财经从东航App上(shàng)发(fā)现，目前该(gāi)航线（5月(yuè)29日上海-成都）尚有5张经济舱(cāng)余票，不过票价已飙升到1857元。

　　不过，若不急于首航的这(zhè)两天，旅客亦(yì)可(kě)在其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现(xiàn)，5月29日至6月30日，东航C919每(měi广西大学唐纪良主任科员，广西大学唐记良)天均会在上海虹桥(qiáo)机场(chǎng)与成(chéng)都双流机场之(zhī)间往返，出发时间也较(j广西大学唐纪良主任科员，广西大学唐记良iào)为(wèi)固(gù)定，上海-成都为每天8:10分出发(fā)，成都-上海则每天12:30分出发。票价方(fāng)面，除节假日外，经(jīng)济舱(c广西大学唐纪良主任科员，广西大学唐记良āng)大部分(fēn)为(wèi)940元（不(bù)含税）起。

　　小紫(zǐ)是(shì)一位航空爱好者，经常在(zài)社交平(píng)台上转发极(jí)光、航空(kōng)、航(háng)天等内容。5月26日，她在售票App上确认了C919航班信息后，购(gòu)买了6月(yuè)2日-4日(rì)上海-成都的往(wǎng)返机票。

　　“一直和飞机结缘，这(zhè)次搭(dā)乘C919去(qù)程公务舱(cāng)花了(le)1600块(kuài)，返(fǎn)程经济(jì)舱(cāng)花了1000多(duō)块，想（公务(wù)舱、经济(jì)舱）都体验一下，”小紫告诉时代财经。恰逢周末，她(tā)认为票价尚算合理，此前她就曾期待(dài)7月能买到一张“九妹”的机票，作为自己的生日礼物。

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