国产大飞机来(lái)了！

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个(gè)商业航(háng)班即将启航，而5月29日开(kāi)始，东航C919也将在上海-成(chéng)都开启(qǐ)往返航(háng)班，昨晚(wǎn)（5月26日）已开放售票。

　　由(yóu)于本次商业首航采取邀请(qǐng)制，也意味着(zhe)大部(bù)分(fēn)旅客无(wú)法现场经历中国(guó)航空史上的“历史性时刻”。不(bù)过，多位旅客均已预订(dìng)C919 5月29日之后的航班，希望能体验(yàn)国产(chǎn)大飞机的魅力(lì)。

　　票价已飙(biāo)升到1857元

　　5月28日，东航(háng)C919首(shǒu)个商业航(háng)班将于当天10：45分从上海虹桥(qiáo)机(jī)场出发，2小(xiǎo)时25分钟后(hòu)降落北(běi)京首都(dōu)机(jī)场。

　　值得注意的(de)是，这趟深(shēn)具历史意义(yì)的商业首航并未完全向公众开售。早在去年12月，东航接收首架C919后不久(jiǔ)，即举办了“首(shǒu)航(háng)幸运会员(yuán)征(zhēng)集活(huó)动”，从(cóng)报名的会员中抽取(qǔ)“幸运会员(yuán)”。今年5月26日，不少参与(yǔ)活动的(de)旅客(kè)表示接到东航客(kè)服的入选电话，并(bìng)顺利购买首航机(jī)票(piào)。

　　5月26日，东航全面开售(shòu)C919机票。而(ér)5月(yuè)29日上海飞成(chéng)都的(de)C919航班，经济舱(cāng)价格初(chū)始定为919元，也与C919飞机相对应(yīng)。

　　而首航次日（5月29日(rì)）的上海-成都机票也瞬间遭“抢空”。据中证报报道，截至(zhì)5月26日晚21:20，该航线上各(gè)平台919元的(de)机(jī)票已经(jīng)售罄。

　　时(shí)代(dài)财经从(cóng)社交平(píng)台上看到，5月26日晚9点半左(zuǒ)右(yòu)，已有网友晒(shài)出5月29日往返上(shàng)海-成(chéng)都的C919机票(piào)，并激动表示，“老板批假(jiǎ)了，冲(chōng)！”

　　旅客王先生(shēng)长(zhǎng)期从事飞机(jī)估值工作，也一直关注着国产大飞机的进展。不过，他既(jì)错(cuò)过了(le)首航会员报名(míng)，也(yě)错过(guò)了(le)抢票(piào)，只能感叹(tàn)“无缘”。5月27日一早，王先生表(biǎo)示，“一直在东航App上刷新，希望能购得其(qí)他旅(lǚ)客的退票。”

　　5月27日上午(wǔ)8点许，王先生(shēng)终(zhōng)于顺利购得5月(yuè)29日(rì)当天往返上(shàng)海-成(chéng)都的两张(zhāng)C919机票。“合共(gòng)花了(le)3000余元(yuán)，略贵，但这(zhè)是情怀(huái)啊(a)。”王先生(shēng)告诉(sù)时代(dài)财经，因工作(zuò)调(diào)动，他目前在公司已(yǐ)不负责航空(kōng)板块业务，不过(guò)他表示，退(tuì)出前的最后一项工作是推动(dòng)所在机(jī)构与中(zhōng)国商飞的合作，他(tā)笑(xiào)言(yán)（这次抢到(dào)机票）是“真爱(ài)无(wú)敌”。

　　5月(yuè)27日上午11点许，时代(dài)财经从东航App上发现，目前(qián)该(gāi)航线（5月29日上海-成都）尚有5张经济舱余(yú)票(piào)，不过(guò)票(piào)价已飙升(shēng)到1857元。

　　不过，若不急于首航的这两天，旅(lǚ)客亦可在其后(hòu)一个月“尝(cháng)鲜”搭乘(chéng)到(dào)C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月30日(rì)，东航C919每天均会在上海虹桥机场与成都双流机场之间往返，选择复句例子十个，选择复句例子5个选择复句例子十个，选择复句例子5个出(chū)发时间也较为固定，上海-成都为每天8:10分(fēn)出(chū)发，成都-上海则每天12:30分(fēn)出(chū)发(fā)。票(piào)价(jià)方面，除节假日外，经(jīng)济(jì)舱大部分为940元(yuán)（不含(hán)税）起。

　　小紫是一(yī)位航(háng)空爱好者(zhě)，经常(cháng)在社(shè)交平台上转(zhuǎn)发极光、航(háng)空、航天等内容。5月(yuè)26日，她在售票App上(shàng)确认了(le)C919航(háng)班信息后，购(gòu)买了(le)6月(yuè)2日-4日(rì)上海-成都的(de)往返机(jī)票。

　　“一直和飞(fēi)机结缘(yuán)，这(zhè)次搭乘C919去程公务(wù)舱花了1600块，返(fǎn)程(chéng)经济舱花了1000多(duō)块，想（公务(wù)舱、经济舱）都体(tǐ)验一下，”小紫告诉时代财经(jīng)。恰逢周末，她(tā)认(rèn)为(wèi)票(piào)价尚(shàng)算合(hé)理，此前她(tā)就曾(céng)期待7月能买(mǎi)到一张“九妹”的机票，作(zuò)为(wèi)自己的生日(rì)礼(lǐ)物。

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