随(suí)着2022年财报(bào)季的过(guò)去，车企高管薪酬再一(yī)次成(chéng)为业内(nèi)关(guān)注的热点话题。造车新势力(lì)中，小鹏(péng)、理想、零跑等(děng)均(jūn)已(yǐ)公布高管薪(xīn)酬(chóu)情况。

　　理(lǐ)想和零跑管理(lǐ)层薪资前三(sān)总额为12298.4万元和(hé)12002.8万元，以破亿(yì)的金额领(lǐng)跑众多上市车(chē)企。理(lǐ)想汽车的一名高管更(gèng)是成功破亿，堪称新一(yī)代“打工皇(huáng)帝”。造车新势(shì)力之外，吉(jí)利汽车(chē)出手颇为(wèi)阔绰，不过(guò)也有(yǒu)上市车(chē)企高(gāo)管薪酬(chóu)无人过百万。

　　理想领(lǐng)跑(pǎo)车(chē)企高管薪资榜

　　理想汽(qì)车(chē)2022年董(dǒng)事酬金支出高利口酒属于什么酒类，利口酒可以直接喝吗达12298.4万元，同(tóng)比增长(zhǎng)34％，占据(jù)目前已披露(lù)数据(jù)的车企高管薪资榜(bǎng)榜首。其中(zhōng)，李想、沈(shěn)亚楠和李铁，薪(xīn)酬(chóu)分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元(yuán)。

　　理想汽(qì)车CEO李想只给自己开170万薪酬，对兄弟却(què)非常大方。CFO李铁的(de)1亿薪(xīn)酬中，工资(zī)津贴等为(wèi)203万元、退(tuì)休金计划供款13.9万(wàn)元(yuán)、股份支付薪酬部分高达9823.6万(wàn)元(yuán)。

　　另一位核心人物——理想汽车前总(zǒng)裁沈(shěn)亚(yà)楠薪(xīn)酬(chóu)2087.4万元，相较2021年的8750万大幅缩水。2022年9月，港交所文件显示，沈(shěn)亚楠(nán)两天内(nèi)抛售100万股股票，套(tào)现金(jīn)额超9000万元，以(yǐ)此计算，他(tā)在2022年的收益也超(chāo)过1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布(bù)离(lí)职。

　　数(shù)据来自理想汽(qì)车2022年报(bào)。

　　造车新势力中，零跑汽(qì)车(chē)的高管薪(xīn)资稳居第一梯队(duì)。财(cái)报显(xiǎn)示，董(dǒng)事长朱江明年薪(xīn)5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁(cái)吴保军薪金4382.3万元，同比增长12％。公司高级(jí)副(fù)总裁曹力薪酬也接近2000万元。

　　2022年(nián)9月，零(líng)跑汽(qì)车(chē)在港(gǎng)交所主板挂牌上市。销(xiāo)量方面也不断(duàn)攀(pān)升，2022年(nián)零跑汽车(chē)交付量11.12万辆，较(jiào)2021年的4.37万辆增长154.1％。在业(yè)界看来，这(zhè)或(huò)许是其高管薪酬同比上涨的重要原因(yīn)。

　　小鹏汽(qì)车(chē)的2022年(nián)并不(bù)好过(guò)，试(shì)图通过人事变动和(hé)架构调整稳住销(xiāo)量(liàng)。开(kāi)源节流的背景下，管理层对(duì)自己的要求(qiú)也更严格了。管理层薪资前三总额(é)仅420.9万(wàn)元，其(qí)中(zhōng)，董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏年(nián)薪136.5万元，联合(hé)创始(shǐ)人夏(xià)珩133.2万元。

　　海马江淮高管无人过(guò)百万

　　在造车(chē)新势力之外，给(gěi)高(gāo)管开(kāi)出较高(gāo)薪酬的(de)还有吉利汽车(chē)。其2022年度(dù)薪(xīn)酬前三(sān)的高管累计薪资(zī)为(wèi)99利口酒属于什么酒类，利口酒可以直接喝吗72.5万元。李书(shū)福的(de)薪酬(chóu)最低，仅为40.8万(wàn)元；执行董事安聪慧的薪资为4188万元(yuán)，行(xíng)政总裁桂生悦(yuè)为3119.1万元(yuán)，涨幅分别(bié)为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利汽(qì)车2022年报。

　　吉利汽车的高管薪酬是独一档的存在，接下来车(chē)企前(qián)三位高管薪酬均值便(biàn)降至比亚迪(dí)的(de)909万和华晨中(zhōng)国的603万元。

　　王传福虽然是比亚迪公司董事长，但其薪酬在管(guǎn)理(lǐ)层中仅排(pái)第六(liù)位。年报显示，比(bǐ)亚(yà)迪高管中薪酬最高的(de)三(sān)位分别是执行(xíng)副总裁李柯，税前(qián)报酬960.20万元；第二位是高级副(fù)总裁(cái)罗红(hóng)斌，薪酬887万元；执行(xíng)副(fù)总裁廉玉波以薪酬(chóu)882.50万元排名第三(sān)。

　　2022年王传福税前报酬总额为614.7万(wàn)元，排在他前面的还有高级副总裁何龙(lóng)的877.4万元，以及(jí)高级(jí)副总裁何志奇(qí)的(de)739.7万元。

　　数据来自(zì)比亚迪2022年报。

　　过去的一年是(shì)比(bǐ)亚迪的丰(fēng)收(shōu)年。2022年比亚迪新能源汽车销量超185万辆，夺下(xià)全球新能源汽车销冠(guān)宝座(zuò)；净利润也达到166亿元，超过(guò)了上汽集团的161.18亿元，成为国内最赚钱的整车企业。

　　长城(chéng)汽(qì)车薪资排名(míng)前三的(de)高管平均薪酬(chóu)为427.2万元，其(qí)中董事长魏(wèi)建军575.49万(wàn)元、总经理(lǐ)穆峰(fēng)403.62万(wàn)元、副董事长(zhǎng)赵(zhào)国庆302.49万元。赛力斯(sī)、上汽集团、广汽集团的前三位高管薪酬均值均超过300万元(yuán)。

　　值得关注的是(shì)，海马汽车年报(bào)显示，报告期内董事、监(jiān)事(shì)、高级管理人员报酬合计456.31万元。董(dǒng)事长、董事景(jǐng)柱从公司获得(dé)的税前报酬总额90万元，董事(shì)会秘书(shū)、CIO刘(liú)锐从公司(sī)获得的税前报酬(chóu)总(zǒng)额52.12万(wàn)元。

　　数据来自海(hǎi)马汽车2022年报(bào)。

　　江淮汽车高管收入也大(dà)多(duō)在50万-100万元区间，其(qí)中江淮汽(qì)车(chē)副总经理(lǐ)张鹏收入最高，为91.3万元，董事总经(jīng)理李明为86.68万元。

　　薪资过亿与打工皇帝

　　在已公(gōng)布数据(jù)中，国内车企仅理(lǐ)想汽车(chē)CFO李(lǐ)铁(tiě)去年年(nián)薪过亿。李(lǐ)铁的(de)薪酬(chóu)是李想薪酬(chóu)170.5万(wàn)元的近60倍(bèi)，是吉利集团董(dǒng)事长李书(shū)福薪酬40.8万元的约245倍，堪(kān)称新一代“打工皇帝”。

　　当我们把视线看向全球(qiú)，会(huì)发现薪酬过亿似乎并不是那(nà)么难(nán)。

　　通用汽车提交(jiāo)给(gěi)美国证券交易(yì)委员会（SEC）的一份文件显示，通(tōng)用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额(é)接近2900万美元（约合人民币2亿元），连续(xù)第(dì)八年成为底特律三(sān)大汽车制造(zào)商(shāng)（福特汽车(chē)、通(tōng)用(yòng)汽车(chē)、Stellantis）薪酬(chóu)最高的CEO。

　　外媒表示，担任通用(yòng)汽车(chē)CEO的(de)9年里，Mary Barra的薪酬(chóu)累计超(chāo)过2亿美元（约(yuē)合人民币14亿元(yuán)）。在Mary Berra之外，底特律另(lìng)外两家(jiā)汽车(chē)制造商的掌门人年薪也都(dōu)过亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集团的(de)唐唯实去(qù)年年薪分别约合(hé)人民币1.45亿(yì)元和1.77亿元。

　　值得注(zhù)意的是，特(tè)斯拉(lā)CEO马斯(sī)克公布(bù)的薪酬(chóu)为(wèi)0。据公开(kāi)报道，早在2018年，马斯克(kè)就制定了(le)长达十年(nián)的薪酬方案。根据(jù)该方案(àn)，特斯拉在未来(lái)十年无需向(xiàng)马斯(sī)克支付(fù)任何工资(zī)和现(xiàn)金奖励(lì)，但若马斯克领导特斯(sī)拉达到了董利口酒属于什么酒类，利口酒可以直接喝吗(dǒng)事(shì)会(huì)制定(dìng)的市值(zhí)和业绩方面(miàn)的目(mù)标，则(zé)可获得(dé)780亿美元的股票期权(quán)。所以(yǐ)，马斯克这(zhè)十年(nián)在特斯(sī)拉的(de)收入或(huò)都是同特斯拉的市(shì)值和业绩(jì)直接挂(guà)钩的股票期权。

　　换句话说，马斯克的主要收入为股票期权激励，后(hòu)者(zhě)目(mù)前尚未公布。但这(zhè)并不妨(fáng)碍(ài)他是全球首富的有(yǒu)力竞争者。

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