东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈(hā)~在过去的2022年，这三大国有航司共亏损超千亿(yì)元！

　　不过，春秋航空虽(suī)然是一家低价航空(kōng)，但人家在2021年国内民航业整体亏损842个亿(yì)的时(shí)候，不但(dàn)不亏钱，还(hái)不声不响的赚了3911万(wàn)元(yuán)，成为当年唯一一家盈利的上市航司。

　　你就说(shuō)，明(míng)明是一家(jiā)低价(jià)航(háng)空，怎么做到别人亏钱它还(hái)赚钱的？是(shì)凭它(tā)连杯水都不提供？还是(shì)凭它(tā)位置窄，腿都不好放？虽说(shuō)是天怒(nù)人怨的(de)，但春秋航(háng)空能(néng)吊打(dǎ)同行，人家靠的是这两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首(shǒu)先(xiān)第(dì)一招：低(dī)价(jià)引流，附加消费。

　　你(nǐ)看(kàn)，春秋(qiū)它时不时(shí)把机票压到199,299！大多时候，春秋航空同一时间(jiān)的价格普遍(biàn)会王杰2001年后嗓子变了谁下的毒，王杰2001年后嗓子变了还唱歌吗比其他航司便宜，甚至便宜几百(bǎi)块钱。也就是(shì)因(yīn)为这低(dī)价，春秋航(háng)空的直销比例高达96.7％，直接把营销(xiāo)费(fèi)用给(gěi)节省(shěng)了(le)。你看它的售费(fèi)用(yòng)王杰2001年后嗓子变了谁下的毒，王杰2001年后嗓子变了还唱歌吗率只有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍(bèi)不止。

　　但(dàn)是(shì)，机票(piào)价格打这么(me)低，怎么保证(zhèng)自(zì)己的利润(rùn)呢？春秋(qiū)可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航(háng)空时行李托运的价(jià)格超过(guò)机(jī)票的价格，那(nà)是太正常不(bù)过了。因为春秋只提供7KG的行李额度，没超过(guò)10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人家节省燃油费(fèi)，你(nǐ)带行李(lǐ)，人家(jiā)赚了(le)托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你(nǐ)要是(shì)想吃个饭(fàn)，不好(hǎo)意思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得(dé)掏钱；冷了想要条(tiáo)毯子，还是(shì)得掏钱；甚至你(nǐ)还有可(kě)能看到空(kōng)姐推(tuī)着小(xiǎo)车车向你推销面(miàn)膜(mó)丝巾披肩(jiān)……就是说，机票是(shì)便(biàn)宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是(shì)春秋航空的终极(jí)致富密码，主打的(de)就(jiù)是一个字(zì)：抠。

　　当然，这省下(xià)来的(de)都是小钱，春秋不过冬还(hái)得靠第二招：短(duǎn)途直航，提高使用率(lǜ)。这也(yě)是为(wèi)什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿(yì)，春(chūn)秋反(fǎn)而还赚(zhuàn)钱了。

　　为(wèi)了实现(xiàn)薄利多销，春秋把(bǎ)大量航线改成短途高(gāo)频的直航，这样就(jiù)可以用(yòng)高密(mì)度排班来提高飞机的日使(shǐ)用率。也就是说，只要飞不(bù)死，我就往(wǎng)死里飞(fēi)。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小时，我(wǒ)一天飞12个小时。所以在过(guò)去的三年里(lǐ)，春(chūn)秋(qiū)航空的客座(zuò)率和飞(fēi)机日利用率都高(gāo)于三大航(háng)。

　　对于春秋(qiū)来说，在保证(zhèng)成本的(de)基础上，我能多卖一张是一张，要是(shì)民航允许的(de)话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春(chūn)秋(qiū)大部(bù)分航线都是来(lái)往二三线城市，为什(shén)么？因为非核心城(chéng)市可以获得(dé)较高(gāo)的财政补贴，这个也是春秋王杰2001年后嗓子变了谁下的毒，王杰2001年后嗓子变了还唱歌吗(qiū)赚钱的门(mén)路。我(wǒ)们看到2021年它的(de)净利(lì)润为3911万，这其中(zhōng)就少不了补贴的(de)帮助，如果减去(qù)这一块的(de)话，春秋的(de)亏损可(kě)是(shì)达到1.1亿(yì)呢(ne)~

　　不过，走廉价路线的(de)这些年，春秋(qiū)的差评是真不少。创(chuàng)始(shǐ)人(rén)王正华有(yǒu)一句名言：钱一(yī)半是(shì)赚的(de)，一半(bàn)是省的，春秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢复(fù)，也有越来越多的廉(lián)价航(háng)空正在崛起，比(bǐ)如(rú)吉祥航空、九(jiǔ)元航空等，秋香觉得啊(a)，要是(shì)春秋还继续(xù)走之前的老路，搞得春秋成为(wèi)大家无(wú)奈之(zhī)后的选择(zé)，那(nà)还(hái)能走远吗？

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