东航(háng)373.86亿，国(guó)航(háng)386.19亿(yì)，南航326.83亿(yì)，这可不是他们的营(yíng)收哈~cos180°是多少，cos180度等于多少在过(guò)去(qù)的(de)2022年(nián)，这三(sān)大国有(yǒu)航司共亏损超千亿元！

　　不过(guò)，春秋(qiū)航空虽(suī)然是一家低价航空，但人家(jiā)在2021年(nián)国内民航业(yè)整(zhěng)体亏损(sǔn)842个亿的(de)时候(hòu)，不但不(bù)亏钱，还(hái)不(bù)声不响(xiǎng)的(de)赚了3911万元，成为当年唯一(yī)一家盈利的上市航司(sī)。

　　你(nǐ)就说，明明(míng)是一家低(dī)价航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的(de)？是凭它连(lián)杯水都不提(tí)供(gōng)？还是(shì)凭它位置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说是天怒人(rén)怨的，但(dàn)春秋航空(kōng)能吊打同(tóng)行，人家(jiā)靠(kào)的是这两招祖(zǔ)传(chuán)秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低价引(yǐn)流，附加消费。

　　你看，春(chūn)秋它时(shí)不时把机票压到199,299！大多时候，春(chūn)秋(qiū)航(háng)空同一时间的价格普(pǔ)遍会比(bǐ)其他(tā)航司便(biàn)宜，甚至便宜几(jǐ)百块(kuài)钱。也就是(shì)因为这低价(jià)，春秋航空的直(zhí)销比例高达96.7％，直接把(bǎ)营(yíng)销(xiāo)费用(yòng)给(gěi)节省了。你看(kàn)它的售费用(yòng)率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价(jià)格打(dǎ)这么低(dī)，怎么(me)保证(zhèng)自己(jǐ)的利润呢？春秋可太会了(le)，我搞附加(jiā)消费啊！

　　如果你乘cos180°是多少，cos180度等于多少(chéng)坐春秋(qiū)航(háng)空时(shí)行李托(tuō)运的价格超过机票(piào)的价格，那是太正常不过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的(de)行(xíng)李额度，没(méi)超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以(yǐ)上500。你(nǐ)不(bù)带行李，人家(jiā)节省(shěng)燃(rán)油费，你带(dài)行李，人家赚了托运费(fèi)，怎么(me)都不(bù)亏(kuī)~

　　还有(yǒu)，在飞机上你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱(qián)！想喝(hē)杯饮料(liào)，得掏钱(qián)；冷了想要条毯子，还是得掏钱；甚至(zhì)你还有(yǒu)可能(néng)看到空姐推(tuī)着小车车向你推销面膜丝(sī)巾披肩……就是说(shuō)，机票(piào)是便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春(chūn)秋航空的终极(jí)致富密码，主打的(de)就是一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的(de)都是小(xiǎo)钱，春秋不过冬还得(dé)靠第二(èr)招：短途直(zhí)航(háng)，提高使用率。这也是为(wèi)什(shén)么在疫情笼罩(zhào)的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利(lì)多销(xiāo)，春(chūn)秋把大量航线改成短(duǎn)途高频(pín)的(de)直航，这样就(jiù)可以(yǐ)用高密度(dù)排(pái)班来提高飞机(jī)的日使用率。也(yě)就是说(shuō)，只要(yào)飞不死，我就往死(sǐ)里飞(fēi)。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小时(shí)，我一天飞12个小时(shí)。所以在过去的三年里，春秋航(háng)空的客座率和飞(fēi)机(jī)日(rì)利用率(lǜ)都高于三(sān)大航。

　　对于春秋(qiū)来说，在保证成本(běn)的基础上，我(wǒ)能多(duō)卖cos180°是多少，cos180度等于多少一张是一张，要(yào)是(shì)民航允许(xǔ)的话，我连站票都卖。

　　而(ér)且，你会发现春秋大(dà)部(bù)分航线都是(shì)来往二三(sān)线(xiàn)城市，为什么？因为非(fēi)核心城(chéng)市(shì)可以获(huò)得较(jiào)高的财(cái)政补贴(tiē)，这个也是春(chūn)秋赚钱的门路。我(wǒ)们看到2021年它的净利润为3911万，这其中(zhōng)就少不(bù)了补贴的帮助，如果减去这一块的话，春(chūn)秋的亏损可(kě)是(shì)达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价路(lù)线的(de)这些年，春秋的差评(píng)是真不少。创始人王正(zhèng)华有一句名(míng)言：钱一半是(shì)赚(zhuàn)的，一半是省(shěng)的，春秋也的确做到了。但现在航班(bān)逐渐(jiàn)恢复(fù)，也(yě)有越来越多的廉(lián)价航(háng)空(kōng)正在崛起，比(bǐ)如吉祥航空、九元航空等，秋香觉(jué)得啊，要(yào)是春秋还继续走之(zhī)前的老路，搞得春秋(qiū)成为大家无奈(nài)之后(hòu)的(de)选择，那还能走(zǒu)远吗？

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