金(jīn)融界(jiè)5月消息(xī) 自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一，4月乘用车市(shì)场数据终于出炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月(yuè)新能源(yuán)车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会统计(jì)口径下的(de)4月(yuè)乘(chéng)用车出口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车(chē)出口108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能源(yuán)乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零售达(dá)到163.0万辆，由于去年(nián)同期疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一(yī)。

　　第二、4月新(xīn)能源车国内(nèi)零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来(lái)累计(jì)零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。4月(yuè)，自主品牌中的(de)新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流(liú)合资品牌中的新能源(yuán)车渗(shèn)透率(lǜ)仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新(xīn)势力零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国(guó)内零售份额看，4月主流自主品牌(pái)新能源车零售(shòu)份额70.5%，同(tóng)比下(xià)降5个百分(fēn)点(diǎn)；合资(zī)品牌(pái)新能源车份(fèn)额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百(bǎi)分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车(chē)企销(xiāo)量同比(bǐ)和环比表现总体仍较强(qiáng)。主流合(hé)资品牌中,南(nán)北大众强势领先，新能(néng)源车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯电动50%强份额(é)，大众坚定的电(diàn)动化(huà)转型(xíng)战略初见成(chéng)效。其他合资与豪华品(pǐn)牌仍(réng)待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四(sì)、上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较(jiào)强 比(bǐ)亚迪在东南亚(yà)崛起

　　4月新(xīn)能源乘用车(chē)出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口31%；其中纯电动占新(xīn)能(néng)源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占(zhàn)新能源(yuán)的48%。4月厂商出口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉(jí)利汽车(chē)1,504辆、上(shàng)汽通用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通(tōng)436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘(chéng)用车192辆、一汽轿(jiào)车(chē)117辆、东风(fēng)柳(liǔ)州114辆。从自(zì)主出口的(de)海外(wài)市(shì)场零售数据监控看，A0级(jí)电动(dòng)车(chē)占比达60%，是出(chū)口绝(jué)对主(zhǔ)力，上汽等自(zì)辨别方向的办法有哪些大自然二年级 怎样在野外辨别方向主品(pǐn)牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表现，近(jìn)期新势力出口也逐步(bù)启动，海外市场(chǎng)也有数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商(shāng)批发销(xiāo)量突(tū)破(pò)万(wàn)辆的企(qǐ)业保持在11家（环比(bǐ)持(chí)平，同比增6家），占新能源乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆(liàng)、东(dōng)风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效(xiào)益(yì)不比当年(nián) 经(jīng)不起(qǐ)折腾

　　对于4月(yuè)乘用(yòng)车市场(chǎng)数据，乘联会分析指(zhǐ)出，乘(chéng)用车行业已(yǐ)经脱(tuō)离了原来(lái)的高利润行业(yè)，3月(yuè)汽车产销虽(suī)然恢(huī)复，但3月(yuè)汽车销售利润率也(yě)仅有4.7%，部分车企在吐血卖车(chē)，压(yā)力太(tài)大。尤其是世界上最严(yán)的国六(liù)B标准即(jí)将(jiāng)实施，对车企生产带来一定的心(xīn)理压力(lì)，减(jiǎn)产降库存(cún)的结果，带来的(de)是盈利较大损失。此次特斯拉涨价(jià)是很好的信号(hào)，体现车企对经(jīng)营质量(liàng)的(de)关注，有利于改善(shàn)消费观望(wàng)心态(tài)。让消费(fèi)者走(zǒu)出过度(dù)期(qī)待降价的预期，恢复正常(cháng)的(de)购买节奏。

　　乘联会还(hái)指出现在汽车行业已经走(zǒu)过了高利润(rùn)期，车企(qǐ)效(xiào)益不比当(dāng)年，经(jīng)不起折(zhé)腾(téng)。乘联(lián)会在(zài)文(wén)中表示期待(dài)世界最(zuì)严国六B标准的实施从(cóng)原定(dìng)7月1日，最好能延期到12月(yuè)底实施，而且不要设立太多的条条(tiáo)框(kuāng)框，这样(yàng)才(cái)能通过稳定企业和(hé)经销(xiāo)商心态，从(cóng)而稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽(qì)车流通协会强调，目(mù)前(qián)大量国六(liù)B的车RDE达(dá)标(biāo)有(yǒu)难度(dù)，6月底完成清库有较大难(nán)度(dù)。国六B切换(huàn)情况座谈会上透露(lù)，目前国六(liù)B非(fēi)RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的库存未消化。众车企建议给予6-12个(gè)月销售(shòu)过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场下(xià)滑，又降价。这(zhè)样降价(jià)下(xià)去，将对整个行业体(tǐ)系、整个市场造成很大影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度(dù)业(yè)绩(jì)发布会上，广汽(qì)集团董事长曾庆洪表示担忧(yōu)，“我(wǒ)们现在也在建议环保部门能不能适当延期，建(jiàn)议国六B的(de)环保规定能延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发布规定(dìng)，国(guó)六标准的实施(shī)分为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从2020年(nián)7月1日(rì)起，不能销售、注(zhù)册、上牌(pái)低于国六A标准的汽车。第二阶(jiē)段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标(biāo)准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信部等5部门(mén)发布关于实施汽车国六排放标准有(yǒu)关事宜的公告。自2023年7月1日起，全(quán)国范围全面(miàn)实施国(guó)六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段(duàn)，禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符(fú)合国六排放标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车。针对部分实际(jì)行驶(shǐ)污(wū)染物排放试验（辨别方向的办法有哪些大自然二年级 怎样在野外辨别方向即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽(qì)车国六b车型，给予半年(nián)销售过渡期(qī)，允许销售至(zhì)2023年12月(yuè)31日。

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