近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图(tú)片，图片当中(zhōng)可以看到(dào)两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是(shì)共(gòng)享的。所(suǒ)以谍照中(zhōng)得(dé)到的彩(cǎi)蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测车(chē)几(jǐ)乎没(méi)有伪装(zhuāng)，这侧(cè)面可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进入了(le)尾声。

路(lù)测车辆并不是仅(jǐn)仅更换了车头(tóu)大灯(dēng)造型(xíng)以及侧护板那么(me)简(jiǎn)单，在后摇(yáo)臂(bì)上另有文章。新(xīn)款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设(shè)计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的(de)路测(cè)车中出现过。这并不是(shì)同一时间拍摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列(liè)将陆(lù)续(xù)迎来大改款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时(shí)间(jiān)问题。

外观上也(yě)能看到一些变(biàn)化，新车(chē)的大灯(dēng)更换了造型，变得更加(jiā)立体，并且车(chē)灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带一提(tí)，新车的整体高度相(xiāng)较于(yú)现售款有所提(tí)高。下面这(zhè)张图可以(yǐ)看得更(gèng)直观(guān)。

作为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型，保持产品活力是明智的(de)。从目前来看，新RC390在(zài)整体(tǐ)表现上是变化明显的(de)，除了相貌大改，还根治了烤右(yòu)脚的“特(tè)色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推测，今年很可能(néng)迎来(lái)新的(de)390 Duke。

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