近(jìn)日，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路(lù)测图片，图片当中可以看(kàn)到(dào)两部(bù)KTM 街车Duke 125在进(jìn)行(xíng)对照(zhào)测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列(liè)是共享的。所(suǒ)以谍照中得(dé)到(dào)的(de)彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测车(chē)几(jǐ)乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的(de)路测已经进入了尾声。

路测(cè)车辆并不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧(cè)护(hù)板那(nà)么(me)简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架(jià)采(cǎi)用了偏置后减震布(bù)局的设计。

这根(gēn)后摇臂也(yě)在RC系(xì)列的路(lù)测车中出现过(guò)。这并不(bù)是同(tóng)一时间拍(pāi)摄到(dào)的(de)谍照，也(yě)侧面(miàn)证实了(le)Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来大改款的推测(cè)。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车(chē)型是共享车架(jià)的，因此新(xīn)的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是(shì)时间问题。

外观上也能看到一(yī)些变化(huà)，新车(chē)的大灯(dēng)更换了(le)造型，变得更加立(lì)体，并且车灯的轮廓也发生了(le)变化(huà)。顺带(dài)一(yī)提，新车(chē)的整(zhěng)体高度相(xiāng)较于现售款有(yǒu)所提高。下面(miàn)这张图可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下的(de)全(quán)球畅销车型，保持产品活力是明(míng)智的。从目(mù)前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上是变化(huà)明显(xiǎn)的，除了相貌(mào)大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色(sè)服务(wù)”。以KTM的(de)产品研(yán)发节奏来推(tuī)测，今(jīn)年很可(kě)能迎(yíng)来新的390 Duke。

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