中共中央政治局上月末召开会(huì)议，提出(chū)加快推进充电桩等(děng)设施建设。国常会(huì)近日强调(diào)，要(yào)聚焦(jiāo)制约新能源汽车下乡的(de)突(tū)出瓶颈，适(shì)度(dù)超前建(jiàn)设(shè)充电基础设(shè)施。

　　中国充(chōng)电联(lián)盟11日发(fā)布数据显示，4月公共(gòng)充电桩数(shù)量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截(jié)至2023年(nián)4月(yuè)，联(lián)盟内成员单位总(zǒng)计上报公(gōng)共(gòng)充电桩202.5万(wàn)台，其中(zhōng)直流充电桩85.5万台、交流(liú)充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5未来出现丧尸的几率大吗，未来有可能出现丧尸吗月到(dào)2023年4月(yuè)，月均新增公共充电(diàn)桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场(chǎng)上，国内(nèi)充(chōng)电桩核心(xīn)部件制(zhì)造商(shāng)、20KW汽(qì)车充电模块试(shì)生(shēng)产(chǎn)的英可瑞最近(jìn)三(sān)个交易(yì)日股(gǔ)价累计最大涨(zhǎng)幅(fú)39.52%；国内(nèi)充电模块领先者通合科技(jì)4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来(lái)累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势周线图

　　中信建投许琳等(děng)人4月24日(rì)研报表示，预计2023年(nián)将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年(nián)全球(qiú)公用充电(diàn)桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高压(yā)快充(chōng)+大电流水冷技术带动充电(diàn)模块、充电枪/线等核心零部(bù)件价值量(liàng)上升。

　　中信(xìn)证券袁健聪等人5月(yuè)10日(rì)研(yán)报指出，受益(yì)于充电桩建设(shè)加速(sù)及大(dà)功(gōng)率趋(qū)势(shì)，充(chōng)电模块有望迎来(lái)量利(lì)齐升。从(cóng)需求(qiú)量角度看，预计直流桩(zhuāng)在充电桩(zhuāng)建设中的占比以及单桩充电功率将(jiāng)进(jìn)一(yī)步提升，进而(ér)提升充电模块(kuài)的需(xū)求(qiú)量。从盈(yíng)利角度看，目前充电模块单W价格已趋于稳定，产品从此前(qián)主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率(lǜ)的提升(shēng)。

　　据(jù)了解，充电(diàn)模块是直(zhí)流充电桩(zhuāng)最(zuì)核心的(de)部件(jiàn)，直接影响充(chōng)电效率和(hé)充电安全，被(bèi)业内誉为直(zhí)流充电设备的“心脏”。从(cóng)成本角度看，中信(xìn)证券(quàn)袁健聪(cōng)等人在2月(yuè)13日(rì)的研报中指出，在直流(liú)充电桩所需(xū)元器件构成中，充电模块成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示(shì)，预(yù)计到(dào)2025年中国充(chōng)电模块(kuài)市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充(chōng)电模(mó)块(kuài)均(jūn)价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模(mó)块市场(chǎng)空(kōng)间(jiān)约217亿(yì)元(yuán)。

　　在(zài)充电(diàn)桩产(chǎn)业链的上(shàng)游，以充电模(mó)块(kuài)为核心的(de)零部件生产制(zhì)造(zào)，代表企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模(mó)块及设(shè)备产业链来看，上游是生产设备零部件，充(chōng)电模(mó)块应用于直(zhí)流充电设备；中游是充电桩及其他充电设备(bèi)生产商，包(bāo)括直流充(chōng)电(diàn)设备生产商(shāng)和交流充电设备生产商；下游(yóu)是(shì)运(yùn)营服务(wù)商及终(zhōng)端客户，包括换电站、充电站、新能源汽车厂(chǎng)商(shāng)及(jí)配套运营服(fú)务商。

　　竞争格局方面，东吴证(zhèng)券曾朵(duǒ)红在4月27日研报中(zhōng)表示，由于充(chōng)电模块的生产技术(shù)要求较高且具备通信(xìn)要求，目前主(zhǔ)要以(yǐ)具备一定技术(shù)积累的(de)充(chōng)电模块(kuài)供应商（英飞源、华为(wèi)、中兴等电力电源(yuán)或通讯电源企业）生产(chǎn)，但(dàn)随着(zhe)充(chōng)电模块(kuài)价格逐渐下降(jiàng)，叠(dié)加大功率、智(zhì)能化、网络平(píng)台化的发展(zhǎn)趋势(shì)，充电桩(zhuāng)厂商逐(zhú)步进入充(chōng)电模块(kuài)生产环节(jié)，逐步(bù)实现充电模块的自(zì)产自研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目(mù)前充电模块市占率(lǜ)前五的(de)企业包括英飞源、特来(lái)电(diàn)、永联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块领域有所布(bù)局的A股上市公司包(bāo)括通(tōng)合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦格米特等，具体如下：

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