4月18日(rì)，第二十届上海(hǎi)国际汽车(chē)工(gōng)业展览会拉(lā)开帷幕，这是今年全球首场A级车展，热闹到什么程度？据传闻，进入展览会(huì)的门(mén)票已经被(bèi)黄牛炒到了800一张票。

　　现场更是大佬(lǎo)云集。

　　据出行一客采访相关(guān)人员得(dé)知，贝瑞德，大(dà)众汽车(chē)集团管(guǎn)理董事会(huì)主席奥博穆、梅(méi)赛德斯-奔(bēn)驰集团股(gǔ)份公司董(dǒng)事会主席(xí)康林松、宝马集团董(dǒng)事(shì)长齐普策、奥迪CEO杜斯曼、丰田副社长兼首席技术官中(zhōng)岛裕树等国际车企(qǐ)顶级高管齐(qí)聚。甚至宝马(mǎ)在董事(shì)长(zhǎng)齐普策的带领下，整个宝(bǎo)马集团董事会(huì)近半成员都落(luò)地在上海。

　　国内王传(chuán)福、何(hé)小鹏李斌等一种车企大佬(lǎo)也现(xiàn)身展台，为自(zì)家车站场子。就连还待出产的小(xiǎo)米汽(qì)车大boss雷军也现身车展，在(zài)各家老板的接待下(xià)，参观了蔚来、小鹏、极氪等展台。

　　在现场最明显的感受是，今(jīn)年燃油车的比例(lì)还(hái)在减少，而在能源(yuán)车的势头(tóu)之下(xià)，国产车成为(wèi)绝对主角。蔚来、理想、小鹏、到比亚迪、问界，自主品牌们的展区更大了，围观的人(rén)也更多。尤(yóu)其(qí)是在(zài)保时(shí)捷、兰(l50倍防晒霜能防晒多久，50倍防晒霜能防晒多久时间án)博基尼、玛莎拉蒂、宾利、劳(láo)斯(sī)莱(lái)斯等超豪华品(pǐn)牌展览(lǎn)的8号馆，馆内人最多(duō)的居然(rán)是比(bǐ)亚(yà)迪旗下的仰望。

　　有人说，这番热闹(nào)，给国内车商(shāng)狠(hěn)狠提振了一口气，是(shì)全球车企看好中国汽(qì)车(chē)市场的信号。

　　其(qí)实这也是(shì)风暴来临前的征兆。

　　燃油车大(dà)退场

　　“这几年，传统燃油(yóu)车(chē)被逼(bī)成什么样了(le)？”

　　从车展会(huì)见真章。《市界》在(zài)现场了解到，在(zài)超1000家的参展企业中(zhōng)，新能源车企占比达到了(le)80％以上，而且汇总各(gè)家(jiā)车企带来的上百款(kuǎn)新车，有七成都是新能源车。不仅是造车新势力，国(guó)产(chǎn)自主(zhǔ)品牌(pái)、合资品牌和豪华外资(zī)车企都把(bǎ)新能(néng)车晒(shài)到最前面的展(zhǎn)台(tái)上(shàng)。

　　就连展(zhǎn)会现场的广告牌，也很(hěn)难找到高调宣传燃(rán)油(yóu)车(chē)型(xíng)的车(chē)企，观展的行业人(rén)士和(hé)媒体(tǐ)都聚集(jí)在新能(néng)源汽(qì)车身(shēn)上，燃油车的存在感相当低，其(qí)实早有预兆。

　　据乘联会数据，新(xīn)能源乘用车销量从2017年的56万上涨至2022年的(de)650万辆，增长(zhǎng)幅度1060.1％，渗透率达27.6％。与之相(xiāng)对的是，传统燃油车(chē)（乘用(yòng)车(chē)）销量从2017年(nián)的2365万辆下滑(huá)至(zhì)2022年的1488万辆，下滑幅度约36.84％。

　　除此(cǐ)之外，还有政(zhèng)策加码。比(bǐ)如欧洲议(yì)会(huì)通过(guò)了《2035年(nián)欧(ōu)洲新售燃油轿车(chē)和小货车零排放协议》，欧(ōu)盟将从2035年起禁(jìn)止销售新(xīn)的燃油车。挪威(wēi)、雅典、巴黎计划(huà)2025年，禁售柴油车；美国加州(zhōu)：计划2029年(nián)，禁售(shòu)燃油公交车；印度计划2030年(nián)，禁售汽油/柴(chái)油车；我国海南计划2030年(nián)，禁售(shòu)汽油/柴油车。

　　市(shì)场份(fèn)额不断压缩(suō)，还有政策(cè)驱动，燃(rán)油(yóu)车生存(cún)空间越来越窄(zhǎi)。有多夸张？2021年传(chuán)统(tǒng)燃油车市(shì)场现存(cún)85个品(pǐn)牌，其中34个品牌月(yuè)销量千(qiān)台以下，9个品(pǐn)牌消失(shī)。

　　到2023年更明显(xiǎn)了。

　　一个(gè)是(shì)今年1-3月，新能源乘用车(chē)国内零售销量达到131.3万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)22.4％，渗透率(lǜ)飙(biāo)升(shēng)至34.2％；另(lìng)一(yī)个是中(zhōng)国品牌乘(chéng)用车一季度市场份额达到(dào)52.2％。比(bǐ)亚迪甚至一举超(chāo)越了大(dà)众，成为(wèi)了中国最畅销的(de)乘(chéng)用车品牌，这(zhè)是几(jǐ)十(shí)年来头一遭。

　　销(xiāo)量连年下(xià)滑、库存越积越多，利(lì)润越来越少，现(xiàn)金流无(wú)比紧(jǐn)绷，燃(rán)油车坐(zuò)不住(zhù)了，先是清理(lǐ)库存、回笼现金。湖北东风(fēng)系车(chē)型疯(fēng)狂“甩卖”，其(qí)东风雪铁龙从21万降(jiàng)到12万，引(yǐn)发(fā)爆卖(mài)。随(suí)后(hòu)高端(duān)品牌、主(zhǔ)流品牌、还是合资品牌全部加(jiā)入混战，高达五万、十(shí)万甚至价格腰斩(zhǎn)的优惠力度(dù)。

　　后是加快车企转型步(bù)伐。

　　大众表示到2030年将在欧洲市场停售旗下60％的燃油车(chē)，2035年(nián)前将在欧洲停售燃油车；本田停售燃(rán)油车(chē)的时(shí)间(jiān)节点(diǎn)是2040年，计划在几(jǐ)年内向包括电气化在内的研发项目投资总计约5万(wàn)亿日元，约为463亿美元。丰(fēng)田也表示计(jì)划2030年率(lǜ)先于中国、欧洲、北美地区停售燃油车。

　　国产车方面，长安汽车计划在2025年(nián)全(quán)面停售(shòu)传(chuán)统燃油车；北汽集团将(jiāng)在2025年前停止(zhǐ)自主(zhǔ)品(pǐn)牌传(chuán)统燃油乘用车在(zài)中国的生(shēng)产和销售。比亚(yà)迪已(yǐ)经(jīng)在2022年4月份全面停产燃油车，成为了全球首个正式宣布(bù)停产燃油车的车(chē)企。上汽、一汽(qì)、广(guǎng)汽、东风等(děng)一(yī)系列知名(míng)汽车品牌(pái)，都计划在2025年(nián)将新能源汽车的占有率提升到20％以(yǐ)上。

　　而(ér)欧洲BBA等豪华(huá)品牌(pái)的大本营则更为迫切。奥(ào)迪(dí)、梅(méi)赛德斯(sī)-奔驰都将重金投入，为全面转型电动化做准备。兰博基尼、宾利、布加(jiā)迪(dí)纷纷推(tuī)出插电混合动力(lì)车型(xíng)。

　　不(bù)过(guò)，从传统燃油车转型新能源(yuán)，容易吗？

　　转(zhuǎn)型有那么容易吗？

　　此次车展(zhǎn)前夕，沃尔沃亮相全新纯电动车型EX90，并(bìng)放出狠话称：“新势力会的(de)，我们(men)三年就学(xué)会了。我们(men)会的，新势力十年都(dōu)学(xué)不会。”

　　新势力那么好混吗(ma)？我(wǒ)们可以(yǐ)先来看看“前(qián)车之鉴”。

　　在业内，吉利(lì)汽车、长城(chéng)汽车与比亚(yà)迪一直被并(bìng)称为(wèi)“自主品牌三(sān)强”。2017年(nián)至2021年，吉利汽车连续五年夺得中国品牌乘用车(chē)销量冠军，市值也长期(qī)处(chù)于“自主品牌一(yī)哥”之(zhī)位。

　　但过去(qù)的2022年，比亚迪大幅反超吉利汽车。尤其(qí)是市值表现上，比亚迪将吉利远远甩(shuǎi)在(zài)后面，主要的(de)原因是(shì)什么(me)？吉利方也很坦(tǎn)诚(chéng)，“2022年吉利丢(diū)掉自主品牌第一的地位(wèi)，新能源业(yè)务(wù)被优(yōu)秀(xiù)的同行拉开了距离，股价也从2021年36元的(de)最高(gāo)点跌到现(xiàn)在的9元左右，原因(yīn)是新能源(yuán)转化的速度(dù)和布局让人不满意(yì)。”

　　回(huí)到2019年，被吉(jí)利汽车视(shì)为新能源转型(xíng)的探路石几何汽车上市了，时任吉利汽车CEO的安(ān)聪(cōng)慧甚(shèn)至在发布会上对外宣(xuān)称“这将是东半球最好的电动车”。

　　口号叫得响亮，结(jié)局却不美妙(miào)。第二(èr)年，几何汽车(chē)全年销售仅有1.03万辆(liàng)。为什么？

　　1.选择了(le)油改(gǎi)电低成本探索策略。隐藏在高(gāo)性(xìng)能纯电动车的外表之下，几何A的内核就是一款“油改电(diàn)”的产品。由于在产(chǎn)品定义(yì)、设计(jì)风格上都极为类似，几(jǐ)何A也(yě)常被(bèi)戏(xì)称(chēng)为帝豪GL的套壳车。

　　2.除了油改(gǎi)电的产品策略之外，几何A还(hái)将营销中(zhōng)心放在了(le)B端市(shì)场(chǎng)。比如(rú)，几何A上(shàng)市后的首(shǒu)场大(dà)型营销活动就是作为外(wài)事礼宾(bīn)用车出(chū)现在(zài)北京外交官之夜的晚(wǎn)宴上。2019年(nián)12月，吉利旗下出(chū)行平台曹操(cāo)出行宣布，将推(tuī)出优选(xuǎn)打车服务并上线几何A车(chē)型。

　　虽说，某(mǒu)种程(chéng)度上，包括比亚(yà)迪、广汽(qì)埃安(ān)、哪吒汽车等(děng)诸多品牌都是(shì)先从B端市(shì)场(chǎng)中冲出来的。但从几何(hé)A到几何C、几何EX3、 几何(hé)E，几(jǐ)何汽车在问(wèn)世后的几(jǐ)年年(nián)内(nèi)推出的都是换(huàn)壳(ké)车，自然却少消费者(zhě)买单。

　　吉利(lì)为什么(me)会选择低成本探索(suǒ)策略(lüè)？实在是赚得太(tài)舒服了。几何汽车(chē)发布前一年，新(xīn)能源尚在(zài)萌芽(yá)阶段，国(guó)内零售渗透率仅有5％，特斯拉在内的(de)新势力均深(shēn)陷亏(kuī)损泥淖，蔚小理均处(chù)在生死边缘。与此同时，吉利燃油车销量(liàng)再度刷新纪录，达到150万辆，单(dān)车(chē)利(lì)润更飚至8445元。

　　一边是躺着赚(zhuàn)钱的(de)燃油(yóu)车，一边是(shì)普遍亏损(sǔn)的(de)电动车，对于吉利来说，要从如日(rì)中天的燃油车中分出资源(yuán)来布局(jú)新能源，有点难。

　　虽说意(yì)识到自己落(luò)人一步后，吉利迅速调整战(zhàn)略，开(kāi)始多(duō)品牌(pái)运作(zuò)，高(gāo)中低端(duān)全覆盖，各种技术路径全(quán)部跟(gēn)进。2022年，吉利汽车以30.49万辆(liàng)的销(xiāo)量(liàng)位居新能源(yuán)销量排行榜第四(sì)位(wèi)。令人惋惜的(de)是，曾(céng)经(jīng)的一哥，2022年的(de)新(xīn)能源汽车销量只有比亚迪的(de)六分(fēn)之(zhī)一。

　　传统(tǒng)燃油车(chē)在(zài)产业(yè)链和销(xiāo)售(shòu)渠道确实有独特的优势。比(bǐ)如2022年，蔚来、理想、小鹏的销量增速分(fēn)别为34％、47％、23％，而(ér)比亚(yà)迪、吉利(lì)、埃(āi)安、奇瑞、长安的新能源乘用车增速分别为208％、278％、116％、127％、178％。

　　但如今的“新势力”也不是那个(gè)只(zhǐ)有互联网基因，需要完全依赖代(dài)工加工的(de)新军了，经过一番厮杀的优胜(shèng)者，在产业链(liàn)和(hé)销(xiāo)售渠道已有(yǒu)自己的沉淀。

　　而(ér)且现在(zài)的(de)局势更加“刺激”了(le)。

　　2023年起(qǐ)，延续13年之久的新能源购(gòu)置补(bǔ)贴没(méi)有了，赚钱(qián)完全(quán)要靠自(zì)己。而(ér)且(qiě)今年年初，特斯拉全系大幅降价，价格战的猛(měng)烈程度已经超(chāo)乎想象，随着(zhe)越来越多“强悍(hàn)”的选手接连入(rù)局发力，对传统燃(rán)油(yóu)车的第一个挑(tiāo)战就是有没有(yǒu)持(chí)续输(shū)血造车的(de)能力。

　　写在最后

　　虽说如今(jīn)行业(yè)洗牌速度加快，凭借技术和资(zī)金(jīn)优势抢占(zhàn)市场的头部玩家也很(hěn)难说(shuō)建立了护(hù)城河，而对于毫无优势(shì)的中尾部玩家们，现实更(gèng)加残酷。

　　但巨浪下才能淘真金。

　　在2017年新能源赛(sài)道火热的时候(hòu)，国内一度有(yǒu)超过200家新能源车企，许(xǔ)多车企既没有(yǒu)技术也没(méi)有(yǒu)造车(chē)资质(zhì)，50倍防晒霜能防晒多久，50倍防晒霜能防晒多久时间甚至有些(xiē)就靠PPT造车(chē)，其(qí)中还有不少车企是为(wèi)了“骗”补和“骗”融资的，在拿到补贴和融(róng)资后就玩消失。一(yī)些新能(néng)源企(qǐ)业的市值(zhí)也一度高(gāo)到离谱。

　　而2023年以后，是(shì)最好的(de)时候(hòu)，也是最坏的时(shí)候。

　　技术(shù)不够硬、生(shēng)产链跟不(bù)上、赚钱太慢、切不中消费者需求的会被残酷淘汰，最终集中(zhōng)到几家头部企(qǐ)业。

　　用一位网友(yǒu)的话来说：“还要(yào)降价(jià)，现在(zài)才(cái)到(dào)哪？要是随便就搞成了 就(jiù)没人认真搞(gǎo)了。”

　　从用户(hù)的(de)角度(dù)来说：这(zhè)种情况，非常nice。

未经允许不得转载：济宁舞蹈培训学校_济宁洋娃娃舞蹈学校_济宁洋娃娃舞蹈学校官网 50倍防晒霜能防晒多久，50倍防晒霜能防晒多久时间