近日，网传(chuán)小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶，接亲车(chē)变(biàn)事故车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车(chē)联系到小(xiǎo)鹏汽车相关负责人，对方表示：有人故(gù)意拿(ná)普通(tōng)事故抹黑小鹏(péng)辅(fǔ)助驾(jià)驶。经核实，这是(shì)去(qù)年十一期间(jiān)的事情，而且(qiě)当时驾车的鹏友并没(méi)有用到辅助(zhù)驾驶(shǐ)，只是(shì)单纯的(de)交通事(shì)故。<im医学上是什么意思/p>

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官方(fāng)微博也回应了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出(chū)事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方微博

　　小鹏汽车对(duì)于智能化的技(jì)术一直(zhí)非(fēi)常(cháng)重视。董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏(péng)曾(céng)多(duō)次公开表示过，新能源(yuán)汽车并非(fēi)下(xià)一(yī)个汽(qì)车(chē)时代，智能汽车(chē)才是(shì)汽车行业的分(fēn)水(shuǐ)岭。

　　4月(yuè)16日，上海(hǎi)车(chē)展开(kāi)幕(mù)前夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技术架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化架构。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶摇」的(de)加持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基(jī)于架(jià)构部分的(de)零部件(jiàn)通用(yòng)化率最高可达80％，智能(néng)辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)XNGP的(de)综合研发效率提升30％，车(chē)型适配成(chéng)本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第四季度财报电话会上(shàng)表示：今后一段时间，小鹏的(de)研发能(néng)力会(huì)更多体现在保(bǎo)持性能的(de)同(tóng)时(shí)，成本大幅(fú)降低。

　　他还透露(lù)，小鹏(péng)汽车从今年到(dào)明(míng)年将实现自动驾驶超50％的成本下降(jiàng)，整(zhěng)车硬件（含(hán)动力系(xì)统(tǒng)）约25％的成本下降(jiàng)。同时，小鹏汽(qì)车(chē)将(jiāng)从软硬件整(zhěng)体销售，转为软硬件分离销售，让全自动(dòng)驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一(yī)直在(zài)加(jiā)大研发方面的(de)投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车董事(shì)长何小鹏在广东省(shěng)高质(zhì)量发展大会上表示：小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后(hòu)的五年持(chí)续(xù)进(jìn)行高强(qiáng)度的研发投入，每(měi)年(nián)的(de)研(yán)发投入都会(huì)超过 60 亿(yì)元。在 2023 年(nián)小鹏(péng)汽车会在中国率(lǜ)先推出(chū)全自动驾驶，在中国超过(guò) 50 个(gè)城市能够放im医学上是什么意思手自动(dòng)驾(jià)驶。

　　值得注(zhù)意(yì)的是，在(zài)2023技术架构发布会后，小鹏汽(qì)车董事长何小(xiǎo)鹏在接受媒(méi)体采(cǎi)访时表示：小鹏汽车的智(zhì)能驾(jià)驶处(chù)于领先，特(tè)斯拉FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的表现。

　　不(bù)过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多(duō)次(cì)“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳阳(yáng)某国道(dào)上开启自动辅助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上(shàng)一(yī)辆侧翻在路上的(de)汽车(chē)。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)

　　对(duì)此，小鹏汽车回应(yīng)称：事(shì)故初步判断为(wèi)车(chē)主在(zài)使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环境的观察并及时接(jiē)管车辆所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一(yī)位(wèi)小鹏P7车主称，在高架桥(qiáo)上开(kāi)LCC（车道(dào)居中辅助）功能，辅助驾驶(shǐ)没识(shí)别到前方车辆故障(zhàng)抛锚，发生交通事故并(bìng)出现人员伤亡(wáng)。

　　该(gāi)小(xiǎo)鹏(péng)P7车(chē)主(zhǔ)还表示：事故发生时，时速(sù)符合高架(jià)限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发(fā)生(shēng)碰(pèng)撞，发生人员伤亡(wáng)。目前(qián)交警部门已立案处理，门店第一时间已前(qián)往现场(chǎng)协助处(chù)理。将全力配(pèi)合相关部门(mén)进(jìn)行事(shì)故调(diào)查，持续跟进(jìn)后续结果，并协助客户处理(lǐ)后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称(chēng)：进地(dì)下车库时“刹车失(shī)灵”，继(jì)而发生碰(pèng)撞。当时车速在(zài)20km/h左右，下地库后要(yào)转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现“踩下(xià)去几乎没感觉(jué)”。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车售(shòu)后工作人员表(biǎo)示：车(chē)主(zhǔ)下地库时超(chāo)速，车速达到25km/h，加上(shàng)雨天(tiān)地面(miàn)没有附(fù)着力抓地力不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未对此事作出(chū)置评。

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